林肯Z 2022款同2022款 寶馬3系對(duì)比誰(shuí)好 三廂車哪款車更好
近日有不少網(wǎng)友在關(guān)注林肯Z(詢底價(jià)|查參配)和寶馬3系,但是在實(shí)際選擇哪款車型的時(shí)候,不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版和寶馬3系2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為林肯Z2022款 i享 2.0T 尊耀版34.08萬(wàn)元,寶馬3系(詢底價(jià)|查參配) 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.53萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.45萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 林肯Z | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 i享 2.0T 尊耀版 | 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
所屬品牌 | 林肯 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 34.08 萬(wàn) | 34.53 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
林肯Z的前臉看起來(lái)十分年輕,配合多邊形的格柵,充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 i享 2.0T 尊耀版 | 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
車長(zhǎng) | 4982 | 4829 | |
車寬 | 1865 | 1827 | |
車高 | 1485 | 1463 | |
軸距 | 2930 | 2961 |
林肯Z的長(zhǎng)寬高為4982/1865/1485mm,軸距為2930mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)給人一種很修長(zhǎng)的感覺(jué),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)格外流暢。
寶馬3系的長(zhǎng)寬高為4719/1827/1459mm,軸距是2851mm。車側(cè)采用大氣的造型設(shè)計(jì),整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。輪胎規(guī)格為前225/45 R18,后225/40 R18,輪圈采用了較為精致的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 林肯Z | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 i享 2.0T 尊耀版 | 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
林肯Z采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)。
寶馬3系采用了全液晶的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)彰顯了時(shí)尚的氣質(zhì),看上去有著很濃的科技感。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 林肯Z | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 i享 2.0T 尊耀版 | 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 246 | 184 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 181.0 | 135.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 376.0 | 300.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然寶馬3系要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。林肯Z的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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