副油箱從主油箱加油口連接

大家好，今天來為大家解答副油箱從主油箱加油口連接這個(gè)問題的一些問題點(diǎn)，包括副油箱的油怎么加到主油箱里面也一樣很多人還不知道，因此呢，今天就來為大家分析分析，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！如果解決了您的問題，還望您關(guān)注下本站哦，謝謝~ 加油時(shí)怎么讓主副油箱都加滿油 加到一半時(shí)！！ 把車抱起來“晃晃”就可一把主副油箱都加滿了、晃晃是把副油箱中的空氣晃出來！！ 不然副油箱就是加不滿！！！ 摩托車可以一邊行駛一邊加油嗎就是副油箱用油泵往主油箱抽 摩托車是可以一邊行駛一邊加油的。有時(shí)在購車時(shí)老板不是哪一個(gè)油瓶。好像像礦泉水瓶一樣的裝起汽油。這樣就可以試騎試駕。副油箱用油泵往主油箱抽，這樣不太安全。 副油箱的油怎么加到主油箱里面 我們可以通過駕駛員左側(cè)控制面板中的主副油箱切換按鈕進(jìn)行切換，主副油箱切換按鈕一般由“SUB+加油槍”標(biāo)志組成。按下之后車輛就會切換到副油箱，此時(shí)車輛的燃油供給將由副油箱提供。 另外，部分貨車的主副油箱切換按鈕標(biāo)識為“AUXILIARY FUEL TANK”，按下這個(gè)按鍵之后將使用副油箱的燃油。對于大貨車或者硬派越野車來說，主副油箱的搭載能大大提升燃油儲備量，能有效提升車輛的續(xù)航里程。 雙油箱車型搭載了主副兩個(gè)油箱，主油箱的容量一般會是副油箱的一倍，在主駕駛位左邊的控制面板中可以找到切換主副油箱的按鍵。部分比較高級的車型是可以自動切換主副油箱的，當(dāng)主油箱油量傳感器監(jiān)測到油量偏低時(shí)會自動切換成副油箱供油，不需要駕駛員手動操作。 ...油箱沒油后會以什么方式顯示。2如何給副油箱加油。 謝謝 其實(shí)主副油箱就是一個(gè)油箱，只不過是向下流油的管的高度不同，而出現(xiàn)的主副油箱，即油箱里豎起兩根往外流油的管，一根管的管口距油箱底有5厘米（主油箱出油管），一根管的管口距油箱底0.5厘米（副油箱出油管），當(dāng)你把油箱開關(guān)打到正常開的位置（一般都是朝下），也就是化油器與主油箱出油管接通，當(dāng)油箱的油位低于5厘米時(shí)，油箱里的油就不會流出來了，你也就知道主油箱沒有油了，馬上打開副油箱開關(guān)（方向朝上），這時(shí)化油器就與副油箱的出油管接通，也就是把油箱剩下的5厘米高的油再接著流出來（這些油大約2升左右，能夠騎行50—80公里），這時(shí)你就要馬上加油了，要不再沒油可就麻煩了。油橄欖的原理就是這樣，（朝上是備用油箱、朝下是主油箱、橫著是關(guān)閉油路）。 所以說你加油如果太少的話（當(dāng)油箱完全沒油時(shí)你加的油 ＞ 2升）油只能在備用油箱里才能放出來，如果你加油多的話（加油 ＞ 2升）就可以在主油箱里放出來了，所以你加了50元的油，油箱已經(jīng)加了大半下了，主副油箱都能放出油了，切記！加完油一定要把油橄欖掰到主油箱供油位置，要不下次你會直接把油箱里的油用光的，那就得推著走了。 我說的夠明白了，希望你能明白 好了，文章到此結(jié)束，希望可以幫助到大家。