海馬普力馬著車(chē)后自動(dòng)熄火

大家好，今天來(lái)為大家解答海馬普力馬著車(chē)后自動(dòng)熄火這個(gè)問(wèn)題的一些問(wèn)題點(diǎn)，包括馬自達(dá)普力馬一發(fā)動(dòng)起來(lái)就熄火也一樣很多人還不知道，因此呢，今天就來(lái)為大家分析分析，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！如果解決了您的問(wèn)題，還望您關(guān)注下本站哦，謝謝~

我的汽車(chē)是1.8的普力馬,跑高速會(huì)熄火是什么原因

據(jù)我所知新款普力馬以1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)為主，這樣的車(chē)型動(dòng)力相對(duì)偏弱，但長(zhǎng)途時(shí)可以跑的，只要注意在高速上，盡量做到每行駛300公里左右停下休息一下，約10分鐘左右就行，另外切忌盡量不要高速超車(chē)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般，再加上這款車(chē)型車(chē)身沉重，所以動(dòng)力不足硬性超車(chē)有損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的危險(xiǎn)。

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馬自達(dá)普力馬1.8冷車(chē)怠速不穩(wěn)易熄火怎么回事

1、怠速開(kāi)關(guān)不閉合診斷方法：怠速時(shí)打開(kāi)空調(diào)，打方向盤(pán)．發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不升高，可證明是此故障。故障排除：對(duì)節(jié)氣門(mén)位置傳感器進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)或更換。2、怠速控制閥(ISC)故障診斷方法：檢查怠速控制閥的作動(dòng)聲音，若無(wú)作動(dòng)聲即怠速控制閥出現(xiàn)故障。故障排除：清洗或業(yè)換怠速控制閥，并用專用解碼器對(duì)怠速轉(zhuǎn)速進(jìn)行基本設(shè)定。3、進(jìn)氣管路漏氣診斷方法：若聽(tīng)見(jiàn)進(jìn)氣管有泄漏的嗤嗤聲，則證明進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。故障排除：查找泄漏處，重新進(jìn)行密封或更換相部件。

4、噴油器滴漏或堵塞

診斷方法：用聽(tīng)診器檢查噴油器是否發(fā)出“咔嘰咔嘰”作動(dòng)聲或測(cè)量噴油器的噴油量，若噴油器無(wú)作動(dòng)聲或噴油量超出標(biāo)準(zhǔn)，噴油器即有故障。

故障排除：清洗噴油器，檢查每個(gè)噴油器的噴油量并確認(rèn)無(wú)堵塞、滴漏現(xiàn)象。

馬自達(dá)普力馬一發(fā)動(dòng)起來(lái)就熄火是什么原因

1.火花塞失去點(diǎn)火能力

2.節(jié)氣門(mén)出現(xiàn)了故障。以上兩個(gè)問(wèn)題都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。

3.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火困難，不容易著車(chē)，最后是燃燒室積碳嚴(yán)一個(gè)重的還會(huì)引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對(duì)活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫從而嚴(yán)重影響汽車(chē)安全。再就是排放超標(biāo)，不僅通不過(guò)年審檢測(cè)，還直接加重污染環(huán)境的危害。

變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來(lái)，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、熄火、異響、延遲、高溫、漏油。

海馬普力馬熄火后無(wú)法著車(chē)怎么辦

首先得確定是一直開(kāi)都好好的還是放了幾天后打不著的如果是幾天沒(méi)開(kāi)的話應(yīng)該是電瓶沒(méi)電了找個(gè)電瓶串一下就行如果不是這種情況就應(yīng)該是火花塞和汽油泵有問(wèn)題，這個(gè)估計(jì)得找下修理工才能判斷！

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