標致3008發動機溫度故障報警

今天給各位分享發動機溫度故障報警的知識，其中也會對水溫過高原因是什么進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！ 發動機起動后聲音響溫度到90度后就沒了怎么回事 發動機起動后聲音響溫度到90度后就沒了，可能是機油壓力不足引起的。汽車停放一天以上，發動機的潤滑油基本都流回油底殼。發動機冷起動時，油泵無法第一時間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是缸蓋和內氣門，冷起動時無法潤滑。液壓挺桿和機械搖臂都會有一定的氣門間隙，會產生卡嗒聲，這很正常。 解決辦法 讓維修人員幫您在皮帶上澆點水，或者是直接把皮帶拆除，看一下這種聲音能否消失，如果澆點水或者是拆除外圍皮帶，這種聲音消失的話，那說明肯定是外側的皮帶發出的聲音。這種情況你直接更換外圍所有的皮帶和張緊器就可以解決了。 一般來說，冷啟動異常噪音的主要來源是發動機氣門密封不嚴，潤滑不良，皮帶過緊或軸承異常。如果發動機溫度升高后仍有異常噪音，建議車主及時去修理廠維修，查明具體原因。 水溫過高原因是什么 水溫過高的原因是：1、冷卻液缺少：冷卻液泄露或者冷卻液缺少都會導致發動機水溫升高。2、散熱不及時：車輛高轉速運行時產生熱量不能及時傳遞到防凍液而影響的散熱。3、部件脫落：葉輪開裂或葉輪從泵軸上松脫后導致冷卻液循環速度變慢。4、水箱散熱不良：長時間用水做媒體導致發動機及水箱內產生水銹水箱散熱不良。可采取的措施：汽車水溫過高時應避免立即熄火應保持發動機在怠速狀態下繼續運轉一段時間同時打開空調暖風幫助散熱同時打開發動機艙蓋幫助散熱等冷卻液溫度下降至正常值之后再熄火。 發動機太熱怎么回事 你好太熱是個不好把握的表述，有些發動機確實工作在95度以上，但是正常的。建議檢查冷卻液的液面高度。以及發動機外表面有無明顯滲漏，冷卻風扇是否能夠正確啟動。必要時進行維修。參考。看看水箱是不是缺水，如果缺水加點防凍液就好了如果不是缺水就再看看機油缺不缺發動機正常工作時機油的溫度都可以達到百度以上，所以熱是正常的，甚至水濺到缸頭上都會立即蒸發。其實避免發動機溫度過高，更應注意平時的駕駛方法，合理使用檔位，保持合適的車速，使用正品機油并及時更換，這樣就不會出現有損發動機壽命的情況正常使用情況下，原車設計的風冷卻是足夠用的，新車的發動機辦各部件較緊且零件不是很光滑，會比較熱，而且發動機正常工作時機油的溫度都可以達到百度以上，所以熱是正常的，甚至水濺到缸頭上都會立即蒸發。其實避免發動機溫度過高，更應注意平時的駕駛方法，合理使用檔位，保持合適的車速，使用正品機油并及時更換，這樣就不會出現有損發動機壽命的過熱情況。 發動機行駛中發動機溫度90正常嗎 車主您好，您的愛車90度是很正常的水溫。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問可以盡情追問我。祝您用車愉快?