三菱歐藍德無怠速

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三菱歐藍德怠速多少正常

歐藍德怠速多少轉正常歐藍德怠速一般是500到800轉/分。如果是冬天，發動機怠速會升高，轉速在1000左右。水溫正常后，速度會自動降到正常范圍。由于冬季室外溫度較低，為了使發動機快速升溫，ECU會噴射更多的燃油，這樣可以使發動機快速達到正常溫度。汽車怠速是發動機以空擋運行的工況。只克服內部零件的摩擦阻力，不向外輸出動力。當汽車怠速較高時，可能是機械故障，一般不超過1,500rpm。如果長時間怠速過高，需要檢查進氣管是否漏氣，真空管是否脫落或損壞等。因為怠速時發動機進氣量小，如果有漏氣會導致怠速過高。如果噴油器泄漏，也可能導致供油過多和怠速過高。歐藍德是一款7座SUV，車身長4545毫米，寬1750毫米，高1625毫米，搭載2.0L和2.4L發動機，匹配CVT無級變速箱、3.0L發動機和6速自動變速箱。

三菱歐藍德發動機怠速低請教

發動機怠速抖動的原因是：1、節氣門過臟；2、火花塞故障；3、發動機有一個缸不工作；4、發動機支架和變速箱支架內部的橡膠件老化；5、進氣總管卡子松動或膠管破裂；6、進氣歧管襯墊漏氣；7、進氣歧管破損或其他機件將進氣歧管磨出孔洞

處理方法；如果出現了怠速抖動現象，可能是節氣門太臟了需要清洗，可能是發動機機腳墊出現了損壞。發動機與車架連接的地方都是有機腳墊的，機腳墊可以吸收發動機在運行時產生的震動。機腳墊是橡膠的，橡膠機腳墊長時間使用會出現老化變硬現象。如果機腳墊老化變硬了，那發動機在運行時就會出現抖動現象，并且車內的乘客也會感受到一些

三菱歐藍德報電控節氣門馬達繼電器故障

油門踏板位置感知器（主與負）范圍與功能故障，出現該故障同時出現abs故障是正常現象，檢查油門踏板位置傳感器的信號電壓是否超過規定值，另外三菱車還有油箱壓差傳感器與油門踏板位置傳感器的副傳感器線路相連，油門踏板位置傳感器是2個霍爾ic（主與副）6條線的。你的問題比較復雜，主要判斷清洗噴油嘴、節氣門、檢查氧傳感器、節氣門傳感器。不過根據你的描述行駛中有時（無規律）加不上油，但不熄火，怠速也很穩定，處于怠速狀態。這個問題節氣門的可能性比較大！

三菱歐藍德怠速正常急加速14缸沒反應

發動機氣缸套活塞環磨損間隙大、噴油器磨損導致的燃油霧化不良。

1、發動機氣缸套活塞環磨損間隙大：氣門油封漏氣導致氣缸壓力不足產生的缺缸。發動機維護保養不及時，或使用劣質的機油。要及時保養并且使用優質機油。

2、噴油器磨損導致的燃油霧化不良：增加或減少燃油量，甚至不噴燃油而導致的缺缸。可以更換噴油器。

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