標致308自動擋掛檔聲音

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標致308起動空檔有咔啦聲是什么毛病

建議按照下列步驟進行排查和檢修：

1、確定防盜系統是否鎖定；

2、確定起動系是否工作（起動機是否運轉）；

3.1起動系正常，檢查點火系是否正常；

3.2起動系不正常，轉得慢，檢查蓄電池電壓、起動機有無故障、發動機是否阻力過大；起動機不運轉，檢查起動機的電路和電磁開關。

4.1點火系正常，檢查燃油供給系是否正常。

4.2點火系不正常，檢查點火系的電路，檢查曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器是否正常，檢查ECU的電源和接地。

標致308手動擋加檔時異響怎么回事

手動擋汽車換擋時有異響的原因可能是手擋車年限有些長，換擋機構是否出現松動，檢查換擋球頭及擋位鎖止機構是否出現松動異響。天氣冷的時候有時也會出現換擋后車輛發出尖銳異響的情況。

換擋時離合器要踩到底，是要將發動機與傳動齒輪徹底脫開，通過檔桿變動齒輪組后再重新接合的過程。由于換擋前后齒輪組不同，換擋后要接合的齒輪組間有轉速差，是通過同步器實現同步的。

如果離合器沒踩到底就摘擋，發動機與換擋齒輪組間會有滑動摩擦，你聽到的異響是打齒的聲音，如果離合器踩得過淺甚至齒輪組都不能脫離，也就是摘不下檔。

進檔過程中，如果離合器沒踩到，換擋齒輪組與傳動系齒輪組會有較大的轉速差，不能順利的嚙合，會有打齒的聲音出現。輕則加劇魔術呢，如果嚴重了會打掉齒，造成減速箱損壞。

標致308掛檔時砰的一聲

標致308掛檔時砰的一聲原因是手動擋汽車換擋時有異響的原因是手擋車年限有些長，換擋機構是否出現松動。潤滑油變質或缺少，應更換或補充潤滑油，離合器分離不徹底，導致掛檔異響；變速箱內齒輪、同步器磨損嚴重導致間隙過大，更換損壞齒輪、同步器；軸承與軸上的花鍵配合間隙過大，更換新的軸承和止推墊圈；軸彎曲變形、軸承松曠導致異響，更換軸和軸承；換擋撥叉軸磨損嚴重，應更換換擋叉軸或撥叉。

東風標致308空檔掛倒檔有鐺的聲音

車主您好，這故障分兩種情況，一是踩下離合掛倒檔有齒輪當的一下響聲，是倒檔沒有同步器恩需要溫柔點掛進去試試，要不就是離合分離不徹底的原因了。第二種就是掛倒檔松掉離合的那瞬間有發出這種聲音，就是發動機機腳壞了，跟換即可。希望我的回答對您能有所幫助。

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