寶馬mini變速箱沒有掛入p擋

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寶馬mini無級變速箱怎么樣

寶馬mini無級變速箱搭載一具排量1.6升的四缸汽油引擎，這具發動機選用多點燃油噴發體系，再加上具有徹底可變氣門管理技能，有助于愈加有用地平衡動力輸出與燃油耗費的關系。原廠供給的材料顯現，這具發動機的最大輸出功率為88kW，最大扭力為160Nm，燃油經濟性相關于原先的發動機進步了9%.但這具1.6升機器的實測數據真實不怎么美麗，在敷衍1.3噸的車重下天然也沒有很好的運動體現。據車友反響：正常D擋起步如果不加大油門車速會進步的很慢，在發動機轉速接近3000轉/分時才會感覺有一股“潛力”，如果正常行駛經過剎車或天然減速至30km/h左右后后再次大油門加快后顯著感覺很乏力，中段加快體現并不能讓人滿意。全體感覺發動機與變速器匹配的并不是很好，在必定程度上約束了發動機功率的輸出。

寶馬mini熄火變速箱沒有掛入p擋怎么辦

寶馬mini熄火變速箱沒有掛入p擋在下車前將檔桿掛入p檔。根據查詢相關公開信息顯示，寶馬mini熄火變速箱沒有掛入p擋是車主沒有掛進去P擋，或者是過早打開車門造成的。

變速箱沒有掛入p擋怎么解決

建議車主下車前將變速桿置于P擋不再顯示時再開門下車。說明變速箱不在P檔可能是車主不在P檔或者開門太早造成的。建議車主下車時多注意自己是否在P擋。自動停車的技巧和正確步驟:1.松開油門踩下剎車平穩停車；2.將檔位從D檔拉到N檔；3.擰緊手剎(電子手剎可向上提起)；4.松開腳剎車但不要關閉電源(目的是確認汽車在腳剎車的作用下可以完全停止防止P擋鎖死)；5.繼續踩腳剎將檔位從N拉至P；6.松開腳剎車按下啟動按鈕電源關閉停車完成。附:如系機械鑰匙直接將鑰匙轉回關閉電源拔出鑰匙。

寶馬mini變速箱是zf還是愛信

寶馬mini變速箱是愛信。從2系旅行車開始，寶馬放棄堅守了一輩子的傳統，開始發展前驅車平臺，命名為UKL平臺。UKL平臺的全稱是德語“unter klasse”，其意為緊湊級平臺。UKL平臺可以根據需要來調節車身長度、軸距長度，從而滿足各種車型的需求。

寶馬迷你（MINI、BMW MINI）

是英國的微型車品牌，現在隸屬于寶馬集團（BMW）旗下。迷你最早起源自“Morris Mini-Minor”之名所為人熟知的特定車款，該車款是由英國汽車公司（BMC）在1959年推出，之后發展成為一個旗下有多款小型汽車的品牌，包括Clubman、Traveller和Moke。

最初的兩門迷你車款也持續生產，之后在2000年停產。

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