汽車排氣管中段有什么作用

大家好，今天來為大家分享汽車排氣管中段有什么作用的一些知識點，和后段都有什么用的問題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問題，接下來我們就一起來看看吧！

汽車排氣前段、中段、后段作用如下；

1、排氣的前段是接在發(fā)動機排氣口的，這一段主要是收集發(fā)動機的排氣然后集中在一起，然后輸送給中段。

2、中段的主要作用是消音，那個大大的消音鼓就是這個作用。

3、尾段其實尾端就是把廢氣排出，和中段連在一起的。

排氣中段的作用是控制排氣背壓，壓力放回去越多，低扭矩越小，加速性能越低，但馬力在高速時會發(fā)揮得更好。排氣管的中段和尾段連接在一起。中段裝有三元催化轉(zhuǎn)化器和消音器，主要用于過濾汽車產(chǎn)生的廢氣，起到保護環(huán)境的作用。中間部分有很多種修改。有些車主喜歡改裝汽車的尾氣，喜歡拆下三元催化器和消音器。消音器拆下后，排氣噪音很大。消音改為直通后，汽車馬力會大大提高，但發(fā)動機低扭矩會損失。中間排氣段主要用于減少汽車尾氣排放。如果拆下三元催化轉(zhuǎn)化器或消聲裝置，會影響發(fā)動機的性能，可能會降低發(fā)動機的燃油效率。三元催化是指通過氧化還原將汽車尾氣中的CO、HC、NOx等有害氣體轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水和氮氣的催化作用。它是汽車排氣系統(tǒng)中最重要的凈化裝置。需要注意的是，如果要清洗三元催化轉(zhuǎn)化器，應(yīng)該在清洗完節(jié)氣門、噴油器和燃燒室后進行。

大致分為三段

頭段芭蕉+三元，主要目的是為了，過濾尾氣中的有害成分

中段消音鼓，大多數(shù)為抗性鼓，主要目的是降低排氣噪音

尾段減震鼓，多為阻性排氣，主要目的是降低高轉(zhuǎn)速排氣產(chǎn)生的共振

排氣的前段是接在發(fā)動機排氣口的，這一段主要是收集發(fā)動機的排氣然后集中在一起，然后輸送給中段，中段的主要作用是消音，那個大大的消音鼓就是這個作用，然后是尾段，其實尾端就是把廢氣排出，和中段連在一起的。

OK，關(guān)于汽車排氣管中段有什么作用和后段都有什么用的內(nèi)容到此結(jié)束了，希望對大家有所幫助。