電子扇風扇電阻有什么作用

大家好，關于電子扇風扇電阻有什么作用很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關于電子風扇電阻的作用的知識，希望對各位有所幫助！

請問汽車電子風扇電阻是干什么用的

風扇電阻主要是控制風扇轉速的，在發動機的出水口附近有一個水溫傳感器，隨著水溫的變化，水溫傳感器將會改變風扇電阻所作用的電阻值，來控制風扇的轉速，起到調節水溫的作用。

電子風扇上帶電阻與不帶電阻區別

1、電阻的性質不同。

2、電阻值大小不同。電子風扇帶電阻和不帶電阻是性質和大小不同。電阻越大，電容充電的速度就越慢，可控硅開關就變慢，電能通過的就越小，風扇就轉的越慢。電阻越小，電容充電的速度就越快，可控硅的開關就變快，電能通過的就越大，風扇就轉的越快。如果電阻發熱的功率大于它能承受的功率，電阻就會燒壞。

水箱風扇電阻原理

水箱風扇電阻原理：

1、電子扇只為降低水箱溫度而工作。

2、水箱溫度受兩個方面影響，一是發動機缸體及變速箱等的冷卻，二是空調冷凝器的散熱。

3、電阻是汽車電子扇是用來給水箱降溫的，當汽車在行駛的一段時間后，水箱的水溫度就會很高，當達到一定的溫度時，就需要降溫了，那么這時電子扇就要工作了。

汽車風扇工作原理如下:

1、汽車風扇的高低速是由熱敏開關(F18)“唯一”控制的，此開關有兩檔，安裝在水箱上，檢測水溫。它把兩檔信號給J293,J293再導通不同的開路，控制電子扇的高低速。

2、打開空調，兩個扇都應該轉。但應注意，空調和電子扇是兩個相對獨立的系統，是由兩個電腦控制的，名字分別為J301（空調)、J293(電子扇的)。J301只是給J293一個信號，強制2個電子扇起動。除此之外，并無太多關聯。

3、但是，打開空調，水溫肯定會迅速升高，這是檢查電子扇故障的最好辦法。

如果都不轉：

1、檢查熱敏開關，這個壞的可能性最大。

2、兩個扇的內部電阻。

3、扇壞，可能性不大。如果只有一個轉，另一個正常，壞的扇或者內部電阻壞了，或者扇本身壞了（這個可能性還是不大)。

電風扇會調節轉速

電風扇會有風速的幾個擋，除了最高轉速的擋以外，其他的各個檔都會串入電阻，電阻串入電機電路中，電機的轉速就會變慢。所以美的轉葉扇的電阻，起到限流，降低電風扇轉速的作用。

好了，文章到此結束，希望可以幫助到大家。