摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)熱后車(chē)抖動(dòng)怎么辦 摩托車(chē)熱車(chē)抖動(dòng)是什么原因

這篇文章給大家聊聊關(guān)于摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)熱后車(chē)抖動(dòng)怎么辦，以及摩托車(chē)熱車(chē)抖動(dòng)是什么原因?qū)?yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。

摩托車(chē)才發(fā)著的時(shí)候正常,但發(fā)動(dòng)機(jī)一熱就一頓一頓的

摩托車(chē)的工作有動(dòng)力、傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向、電氣等分好幾個(gè)系統(tǒng)，從你描述的情況來(lái)看，一般是在發(fā)動(dòng)機(jī)這邊的原因。其他的原因有可能造成停機(jī)、異響等情況。

發(fā)動(dòng)機(jī)分為好幾個(gè)系統(tǒng)，主要有油路、電路，還有配氣系統(tǒng)，幾個(gè)系統(tǒng)互相配合，支持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工件，不管其中哪一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問(wèn)題都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障。

你所說(shuō)的摩托車(chē)在加速到底，在向前跑的時(shí)候會(huì)一頓一頓的，我估計(jì)有以下幾個(gè)原因：

1、有檔位的摩托車(chē)，如果檔位和油門(mén)配合不好，檔位掛的太高會(huì)造成動(dòng)力輸出不足，就會(huì)一頓一頓的，俗稱拖檔。這時(shí)降低檔位運(yùn)行就可以了。

2、供油問(wèn)題，油箱蓋或汽油過(guò)濾器有點(diǎn)堵塞，但不厲害，造成在大油門(mén)的時(shí)候供油不順暢，

3、化油器問(wèn)題，化油器如果出現(xiàn)輕微堵塞，也會(huì)造成供油不順暢，這時(shí)清洗化油器一般也會(huì)解決這個(gè)問(wèn)題。

4、電路問(wèn)題，檢查下火花塞看看積炭多不多，積炭多的話這個(gè)有可能是化油器的混合器太濃了，造成混合汽燃燒不完全，要調(diào)整化油器的混合汽的比例，將積炭刮掉。

5、檢查火花塞的兩個(gè)電極之間的間隙，電極的間隙太大的話，造成火花塞跳火困難，也不能太小，一般在0.75mm~1mm左右，可以用身份證或銀行卡插進(jìn)去試試看，有點(diǎn)阻力就行，太大或太小就要調(diào)整了。

6、看看空氣濾清器有沒(méi)有堵塞，空氣過(guò)濾器堵塞會(huì)造成供氣不足，供氣不足會(huì)導(dǎo)致混合汽過(guò)濃，造成不完全燃燒而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，堵塞的話更換空氣過(guò)濾器或吹干凈濾芯。

建議如果是處在灰塵較多的環(huán)境，要經(jīng)常清理空氣過(guò)濾器和油箱蓋、更換汽油過(guò)濾器。

摩托車(chē)熱了以后震動(dòng)厲害

樓上的胡說(shuō)，你以為是汽車(chē)，摩托車(chē)是風(fēng)冷系統(tǒng)，所以騎的距離長(zhǎng)點(diǎn)就會(huì)出現(xiàn)樓主說(shuō)的，換檔不好換和抖動(dòng)大的現(xiàn)象，很正常，可以用好一點(diǎn)的機(jī)油，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升后機(jī)油黏度就會(huì)下降，用好點(diǎn)的機(jī)油就會(huì)好很多的。

摩托車(chē)熱車(chē)抖動(dòng)是什么原因

摩托車(chē)行駛中，方向把穩(wěn)定性差，即使在很平的路面上，方向也會(huì)左右晃動(dòng)或上下抖動(dòng)，在不好的路面上行駛，這種現(xiàn)象更嚴(yán)重。

一、故障原因

1、方向柱軸承調(diào)整螺母擰的過(guò)松或軸承座圈嚴(yán)重磨損。

致使方向軸承間隙過(guò)大。

2、前軸輞嚴(yán)重變形，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)發(fā)生左右擺動(dòng)或上下跳動(dòng)。

3、前減震器彈簧折斷或減震管彎曲變形造成左右不平衡。

4、前減震器減震油不足或左右油量不等。

5、前輪胎充氣過(guò)足。

二、故障排除方法

1、將前輪抬起，雙手握住前減震器下部，檢查方向柱間隙，如間隙太大，則應(yīng)予以調(diào)整。調(diào)整到方向把既可以左右自由轉(zhuǎn)動(dòng)，又沒(méi)有間隙。

2、檢查車(chē)圈的徑向跳動(dòng)和軸向跳動(dòng)。

通常徑向跳動(dòng)不超過(guò)1毫米，軸向跳動(dòng)不超過(guò)2毫米。

3、檢查前減震器放油螺釘和油封處有無(wú)漏油。如有，則將減震器內(nèi)的油放掉，將前減震器從整車(chē)上卸下來(lái)，取出放油螺絲，更換墊圈或在墊圈、螺桿上涂MF-1或MF-2液態(tài)密封膠，再按規(guī)定注入減震器油。

4、檢查前減震器彈簧的自由長(zhǎng)度。

5、檢查前減震管的直線并予以矯正。