c1每個檔位作用 鑰匙部位的四個檔位分別是干什么作用得
這篇文章給大家聊聊關于每個檔位的作用,以及鑰匙部位的四個檔位分別是干什么作用的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站哦。
1,LOCK,第一檔,方向盤鎖止檔。
2,ACC:專用當。可以開音響,等。
3,ON打開當,全車用電器都可以工作,發動機也在此檔位運行。
4,START檔,啟動檔,鑰匙在此檔位啟動發動機。
C擋是爬坡檔,也叫做半檔。
C擋主要應用在重型貨車上,當重載并且道路條件不佳,比如說是泥濘或者爬坡時,半檔就可以發揮作用了,它能夠降速增距,就是增大向前的牽引力,提高重載車在較差路況的通過性。半檔的速比在所有檔位里面最大,所以牽引力最強。
擴展資料:
卡車的發動機為柴油機,其轉速本來就不高,需要通過多個檔位來調節速度。如果檔位太少,扭矩輸出得不到很好的控制,開起來會很不方便,甚至經常出現熄火情況。也因此,市面上的卡車根據其發動機特性和車輛自身不同情況一般都具有多個檔位,少則8、9個檔位,多的可達到20個。
多檔位的車掛擋會比小型汽車要復雜,但是也沒有想象中那么困難。因為同一個位置有兩個檔位,按下去是1檔,拔起來是2檔,也就是人們俗稱的“高低檔”。例如駕駛一輛16檔的卡車,實際上只需要換8個位置即可操作。
汽車一共有幾個檔位
手動檔一般有:5擋手動和6擋手動(前進檔)。自動檔一般有:4檔自動,5檔自動,6檔自動(前進檔)。
檔位與車速的匹配方法-車速與檔位的合理匹配關系
1、起步用一檔,一般是15公里以下都用一檔。適用于上坡路,堵車路,泥水路,下霧天。
2、車速達到15公里換二檔,二檔是也是上坡路,轉彎路,窄路,霧霾路等。
3、如果時速30公里左右速度行駛三檔合適,時速40公里行駛就換4檔,時速50公里以上就都用5檔,這些都是正常行駛的速度,看路面情況進行選擇。
4、對于加檔要先加速再加檔,減檔是要先減速后減檔。也就是說車子開到什么速度就要換擋對應的檔位,就不會拖檔,這就是匹配。先速度后檔位才是正確操作,加檔要一級一級往上加,不能跳躍加檔。對于減檔是同樣的道理,先減速后減檔,但是減檔是可以跳躍減檔的,根據道路車況減到安全的速度再直接換到對應的檔位就可以了。
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