obd插口自動關窗器 obd一鍵升窗原理副作用

各位老鐵們好，相信很多人對obd插口自動關窗器都不是特別的了解，因此呢，今天就來分享下關于obd插口自動關窗器以及obd一鍵升窗原理副作用的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

obd一鍵升窗原理副作用

因為許多車友常常會在停機時忘掉關窗戶，以致于有很多人要十分依賴自動升窗功能。可是自動升窗功能一般都只配備在頂配車系中，因此自動升窗功能存在很大的缺口。“救老百姓于水火之中”的第三方改_制造廠便發布了各類的自動升窗器以滿足大家的要求。而針對強烈反響的話題討論，自動升窗器究竟是否有安全風險呢？

就現在而言，目前市面上的自動升窗器可分成兩類，即破線式和非破線式。

因為破線式會對原廠的路線產生危害，與此同時會帶來短路故障和火災的風險性，因此已經很少應用。

非破線式也有兩種，但最普遍的是OBD夾層玻璃升窗器。

OBD自動升窗器通過插入車輛的OBD插口，修改夾層玻璃升降機的程序流程，從而實現自動升窗的功能。由于不需要拆卸其他構件或改變路線，所以更為普遍使用。

但是，由于對車載一體機的程序流程進行了修改，因此存在著導致車載一體機流程錯亂的風險性。

obd升窗器安裝后悔了

obd改裝一鍵升窗可能會損壞車輛，obd自動升窗器屬于非破線式，不需要拆卸汽車上的所有構件，也不需要改變車內的路線，通過OBD接口改變汽車升窗的程序流程，實現全自動升窗。

但程序流程的修改可能導致汽車上的系統錯亂；而且當第一扇窗在5秒左右內關閉完成的情況下，關閉器常常無法分辨，從而再次給電機供電，長期會使電機過載運作，導致損壞的情況發生。

自動升窗器的分類

目前自動升窗器分為兩種類型，一種是破線自動升窗器，另一種是非破線自動升窗器。

非破線升窗器

非破線自動升窗器是比較常用的全自動升窗裝置，有兩種方式：

第一種方式是在原廠的車窗玻璃升降機路線連接處串聯視頻解碼器，從而實現全自動升窗功能，這種方法不會對汽車的路線產生危害，具有很高的安全性能。

第二種方式就是上述提到的OBD自動升窗器。

破線式自動升窗器

這種升窗器需要進行破線改裝，在插線口會存在很多問題，非常容易因電流過大導致溫度上升，關閉電源電路，嚴重情況下甚至會導致起火。因此，破線式自動升窗器已經逐漸退出市場。

別克新君威安裝了obd自動關窗器會消耗電嗎

之前有客戶安裝了網購的OBD一鍵關窗器后，新車在行駛不到7000km的時候兩次電量耗盡，而且兩次都是僅隔了一天沒開車。

4s店測試發現電瓶放電電流過大。拔掉OBD，車停放了五天，正常啟動。

可以按照上述實際進行測試，或者去專業檢查店對電池放電情況進行檢查，這樣更準確。