正時皮帶需要更換漲緊輪嗎 換正時皮帶必須換水泵和漲緊輪嗎

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換正時皮帶必須換水泵和漲緊輪嗎

看具體什么車，

1、如果水泵是通過正時皮帶驅動的，一般建議與正時皮帶及漲緊器，漲緊輪一起更換。如果不換，水泵在運行時出了問題有可能引起正時皮帶損壞。

2、如果不是通過正時皮帶驅動的，當然就不用了。

建議：最好一起換了，關鍵是工時費貴。如果只換皮帶萬一水泵、漲緊輪要是壞了還要花一次工時費，并且水泵比較容易壞。

換正時皮帶的原因，不換的后果：因為正時皮帶是有壽命的。如果斷了就有可能引起氣門，活塞，缸蓋的損壞。那樣費用會很高。因此要定期更換。擴展資料：

正時系統的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種：

【內容清洗】參考資料：百度百科-正時皮帶

正時皮帶漲緊輪多久更換或多少公里更換

正時皮帶漲緊輪和正時皮帶一起更換，一般是2年或6W公里左右更換。

正時皮帶漲緊輪是用于汽車傳動系統的皮帶張緊裝置，主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據皮帶不同的松緊程度，自動調整張緊力，使傳動系統穩定安全可靠。漲緊輪是汽車等零配件的一個易損件，皮帶用時間長了容易被伸長,有的漲緊輪可以自動調節皮帶的張力,另外有了漲緊輪皮帶運行更加平穩,噪音小了,而且可以防止打滑。

換正時皮帶必須換漲緊輪嗎

換正時皮帶需要換張緊輪的：

1、正時皮帶需要定期更換，然而，換完正時皮帶有嗡嗡聲，這可能是正時皮帶松緊不當導致，需要及時處理，避免造成其他故障。此外，還可能是新的皮帶過于緊湊，在傳送過程中也會發出聲音，這屬于正常現象。一般情況下，只要正常運轉，經過一定里程的磨合就會變松，異響也會消失；

2、因此，換正時皮帶前期是有磨合期的，具體的磨合期看個人的駕駛習慣，一般正常行駛，磨合期在200-500公里左右。換正時皮帶一般會連帶惰輪和張緊輪一起更換，這樣可以讓滾輪部件與正時皮帶更加貼合，避免出現異響；

3、另外，在更換正時皮帶時，要調節好皮帶的松緊度。正時皮帶的松緊度很重要，如果太緊，導致拉力過大，容易斷裂，會影響皮帶的壽命；如果皮帶過松，容易打滑，造成配置正時滯后，導致汽車出現抖動、加油無力、動力不足、油耗增加等情況，在發動機負荷較大或者動力沖擊的時候還容易跳齒，可能會造成頂氣門，從而損傷發動機。可用六角匙調節漲緊輪，調至正時皮帶壓下去有10mm松度即可。