摩托車發動機安裝全過程 摩托車發動機的安裝

大家好，今天小編來為大家解答摩托車發動機安裝全過程這個問題，摩托車發動機的安裝很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

摩托車發動機結構圖如下：

發動機是摩托車的心臟，是車輛行駛的動力源。其作用是使燃料在氣缸內燃燒，將熱能轉變為機械能，通過曲軸的旋轉運動，再由傳動系統將動力傳遞到后輪，利用車輪與地面的摩擦力，驅動摩托車行駛。

發動機一般由曲柄連桿結構、機體、配氣機構、動力轉換等“四大機構”和燃料供給系統、進排氣系統、冷卻系統、潤滑系統、啟動系統、點火系統等“六大系統”所組成。

女裝踏板車的發動機，這個不應該找不到吧，如果你是想問發動機號碼在哪里，不同的125女裝摩托車也不一樣，不過大多都是在發動機左側下面前部，如下圖就是發動機和發動機號。

摩托車發動機正時鏈條安裝方法：

1、將曲軸搖到1缸上止點位置；可核對鏈條箱殼體上的記號、和固定飛輪。

2、將進、排氣凸輪軸以1缸凸角呈倒八字的角度安裝在汽缸蓋上。在每根凸輪軸的后端都有以個四方形的凸緣，她便于專用工具對凸輪軸進行卡位。正確的凸輪軸裝配角度是；兩根凸輪軸的凸緣能夠同時卡入專用工具的凹槽。，而其專用工具的下平面與汽缸蓋的上平面平齊。

隨著造車技術水平和工業發展的不斷進步，部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代，與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好并且還可節省空間，整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力，使鏈條漲力始終如一，并且終身免維護，這就使其與發動機同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護成本降低了不少，可謂一舉兩得。