國(guó)五車(chē)和國(guó)六車(chē) 國(guó)五國(guó)六車(chē)有什么區(qū)別

今天給各位分享國(guó)五車(chē)和國(guó)六車(chē)的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)國(guó)五國(guó)六車(chē)有什么區(qū)別進(jìn)行解釋?zhuān)绻芙鉀Q您現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

現(xiàn)在買(mǎi)國(guó)五車(chē)好還是國(guó)六的車(chē)好

現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)的話(huà)最好還是選國(guó)六。

根據(jù)環(huán)保部發(fā)布的新規(guī)，從2020年7月1日起，所有銷(xiāo)售、注冊(cè)登記的新車(chē)須符合國(guó)六a標(biāo)準(zhǔn)；從2023年7月1日起，所有銷(xiāo)售、注冊(cè)登記的新車(chē)須符合國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)。所以現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)的話(huà)最好還是選國(guó)六。

從政策層面講，根據(jù)生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的文件通知，現(xiàn)在一切生產(chǎn)、進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的重型柴油車(chē)都必須符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)要求，國(guó)五車(chē)輛已不能上牌、不能銷(xiāo)售。

當(dāng)前，不少地區(qū)的經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)不賣(mài)國(guó)五車(chē)型了，這就導(dǎo)致現(xiàn)階段想要買(mǎi)國(guó)五的卡友可選車(chē)型范圍變窄，當(dāng)然，大家也可以選擇入手國(guó)五二手車(chē)，但是要注意避免買(mǎi)車(chē)上不了戶(hù)、被限制遷檔、退車(chē)又難的尷尬。

購(gòu)買(mǎi)國(guó)六汽車(chē)注意事項(xiàng)：

1、國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施有利于環(huán)境問(wèn)題的改善，當(dāng)然對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，技術(shù)的革新勢(shì)必會(huì)推進(jìn)行業(yè)的發(fā)展，尤其是對(duì)自主品牌，采用高于歐標(biāo)和美標(biāo)的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)之后，更利于自主品牌走出國(guó)門(mén)，對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，進(jìn)一步降低油耗也能帶來(lái)實(shí)惠。

2、按照規(guī)定，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施分為兩個(gè)階段，2020年7月1日起，所有生產(chǎn)、銷(xiāo)售、進(jìn)口、注冊(cè)登記的汽車(chē)都必須符合國(guó)六A標(biāo)準(zhǔn)，這是第一階段的過(guò)渡期，第二階段的普及期將在2023年7月1日起執(zhí)行。

國(guó)五和國(guó)六車(chē)的區(qū)別在哪里

國(guó)五、國(guó)六指的是汽車(chē)的排放規(guī)范。

國(guó)5車(chē)就是符合國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛，機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)是為了貫徹環(huán)境保護(hù)相關(guān)法律，減少并防止汽車(chē)排氣對(duì)環(huán)境的污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，保證人體健康而制定的。

國(guó)6車(chē)就是按照國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)排放的汽車(chē)。

判斷一輛車(chē)是國(guó)家第幾階段排放標(biāo)準(zhǔn)的方法就是查看車(chē)前玻璃上的環(huán)保標(biāo)志，標(biāo)志后有明顯的標(biāo)記，還可以在出廠合格證、環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志查看所屬排放標(biāo)準(zhǔn)，也可以登錄“機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保網(wǎng)”查詢(xún)。

國(guó)五國(guó)六車(chē)有什么區(qū)別

中國(guó)5和中國(guó)6的車(chē)主要區(qū)別是尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)不同。國(guó)標(biāo)6的限值要求比國(guó)標(biāo)5嚴(yán)格40%到50%左右。至于其他方面，比如車(chē)輛報(bào)廢時(shí)間、道路通行權(quán)、道路通行限制等。，暫時(shí)不會(huì)有影響。如果你堅(jiān)持的話(huà)，只有一點(diǎn)，那就是二手車(chē)的價(jià)值，中國(guó)5比中國(guó)6低。1.不同的排放限值:1。“國(guó)六A”相當(dāng)于“國(guó)五”和“國(guó)六”之間的過(guò)渡階段2.“國(guó)六B”是真正的“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)。不考慮試驗(yàn)條件和試驗(yàn)程序的影響，與“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)限值相比，國(guó)六A汽油車(chē)CO限值收緊50%。第二，價(jià)格不同:和國(guó)五相比，國(guó)六車(chē)裝了很多東西。除此之外，汽車(chē)廠商還有整車(chē)申報(bào)公告的各種測(cè)試調(diào)試帶來(lái)的額外成本，會(huì)導(dǎo)致國(guó)六車(chē)的價(jià)格遠(yuǎn)高于國(guó)五車(chē)。第三，報(bào)廢年限不同:比如2019年1月買(mǎi)的國(guó)五車(chē)和國(guó)六車(chē)，雖然行駛證會(huì)是十五年，但實(shí)際使用肯定是不一樣的。以實(shí)現(xiàn)的卡車(chē)為例。2010年全國(guó)第三輛卡車(chē)和2010年全國(guó)第四輛卡車(chē)都還能在北京跑。隨著越來(lái)越多的城市禁止許多舊汽車(chē)，它實(shí)際上已經(jīng)報(bào)廢了。所以是同一年，但是時(shí)間限制會(huì)不同。