手動擋車也有變速器嗎 手動擋車有變速箱嗎

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手動擋車有變速箱嗎有。手動擋有變速箱，手動變速箱需要駕駛員自己控制車輛檔位，維護保養費用低，比較有駕駛樂趣，但操作比較復雜，只是變速箱與自動擋的變速箱不同。變速器是用來改變來自發動機的轉速和轉矩的機構。

自動擋汽車有離合器嗎沒有，只有兩個板板，一個油門，一個剎車，啟動車輛后踩剎車（左側踏板）掛檔到D檔，送掉剎車就可以開了，車速由油門控制，變速箱根據發動機轉速自動換擋。

1、手動檔車和自動檔車的最大區別就是：手動檔車換檔需要用腳來配合，而自動擋根本不需要腳踩離合器；

2、自動擋中又分為：普通自動（擋）變速器、手自一體變速器、CVT無級變速器；近期又出現了DSG雙離合器。

擴展資料：

自動檔汽車通常采用液力傳動裝置來取代手動檔汽車的機械式離合器，因此沒有離合器踏板。當發動機轉速低時，液體傳遞的扭矩有限，不足以推動汽車前進。當操縱手柄放入前進檔，松開制動踏板，隨著加油和發動機轉速的提高，傳遞的扭矩增大，推動汽車前進。

如果開手動檔汽車水平高的駕駛者與開自動檔汽車來比，同樣的行駛條件下，自動檔汽車一般費油約6～10%，自動擋汽車在油耗方面要高于同型號手動擋的汽車，每百公里大概高1升左右。在汽車成本方面，自動變速箱成本要高于同型號車型手動變速箱的成本。它較手動變速箱的優勢在于易于駕駛。

汽車上使用的自動變速器主要有兩種形式。一種是有級式自動變速器，另一種是無級自動變速器（CVT），轎車中最常用的是機械式無級變速器，利用一條V形金屬傳動帶或傳動鏈在主動工作輪和被動工作輪的V形槽中傳遞轉矩。這種傳動方式通常用在較小型的車輛上。

現代的自動檔汽車行駛時，駕駛員只需控制加速踏板，計算機通過一些傳感器把撿取到的發動機節氣門開度和車速信號進行分析，自動控制變速或使變速器換入不同檔位工作。一般來說，自動變速器對發動機的功率會有損失。

自動擋車輛最大的好處就是方便，特別是在堵車時，特別碰到堵車又是大上坡那自動擋的優勢則更加明顯。現在自動擋車越來越普及，從汽車發展先進國家看來，大部分的車輛已經向都自動擋過渡，自動擋取代手擋成為日常駕駛的主要車型是汽車發展的趨勢。

手動擋汽車可以換變速箱嗎不能。車輛的變速箱最好不要更換，因為車輛在出廠前已做了性能優化匹配，更換七速變速箱后，雖然車速會更快，但有可能扭矩降低，發動機的負荷反而增加，縮短壽命如果一定要換，那只能換變速器，如果只是從結構內部來解決是不行的，更換變速器的價格是很高的，沒有必要。

變速箱保養

手動變速箱是最經常見到的一種變速箱，這種變速箱是依靠手動撥動變速桿來切換變速器內的齒輪嚙合，從而可以改變汽車的傳動比，實現變速的效果，手動變速箱可以自由控制齒比變化一般來說，老司機比較喜歡開手動擋的汽車，因為會有駕駛體驗感，我們常見的手動變速箱有5速手動變速箱和6速手動變速箱。