自動變速箱降擋升轉速 自動變速箱降檔位時轉速提高怎么回事

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降檔提速 是什么意思

就是在機動車需要短時間內快速提高速度的時候，主要是用于超車。先降一檔然后快踩油門，這樣發動機有力，車輛提速快。如果還停留在高檔位上，你會發現油門無力，車輛提速很慢。

一般都是速度高要加檔的，超車的時候要提高車速才能超過去，為了獲得更大的扭力，提高加速度。可以看看加檔、減檔的過程中車子到底如何運作的：加檔的瞬間，發動機轉速立即下降，但車速保持不變，同時由于變速箱傳動比變小，發動機輸出到車輪的扭力也變小。

擴展資料

1、牢記手動擋擋位圖

手動擋車的擋位分布就那幾種，當你坐在駕駛座上，第一眼就應該掃描變速桿手把上的擋位圖。切記開車時不能低頭看變速桿換擋，特別是在市區和高速時，低頭換檔容易造成車輛跑偏，往往事故隨之發生。

2、要掌握換檔的時機

當發動機轉速在2000轉左右換檔，先減油門然后再踩下離合器，這樣離合器就不會被強制脫開，然后換擋。進檔順序一定要是一檔--二檔--三檔--四檔--五檔，不推薦跳檔，減檔順序按車速，根據自己車子的情況，一般發動機轉速低于1500轉左右就要減檔。

車子自動擋行駛中降檔,轉速會立馬上升嗎

是的，正常情況下你深踩油門，自動變速器會迅速降檔，利用發動機轉速提高扭矩增加使車輛加速。而你描述的情況是，車輛正常行駛，你使用換擋撥片降檔，發動機負載降低，發動機轉速一定上升。

自動變速箱降檔位時轉速提高怎么回事

正常，在車速不變的情況下變速箱降擋，轉速必然提升，轉速提升的同時可以獲得更大的發動機功率和扭矩，給車輛提升更好的提速性能。

自動變速箱降檔位時的工作原理：

自動變速的汽車不能在行進中人為地進行降擋，于是變速箱的內部程序都設置了一個功能：將油門踩到底，變速箱就會知道駕駛員急于加速的意圖，于是就是自動降低一個擋位。

擴展資料：

換檔分為升檔（加檔）和降檔（減檔），升檔是車輛起步后駕駛人為提高車速，不斷踩油門并不斷提升檔位以獲得更高的車速；

降檔是因用戶在遇到障礙減速后為了再加速時要選擇與現有車速相對應的低檔位或者是用戶因為特殊情況而進行的強制降檔；換檔可根據車速及發動機轉速（聽發動機聲音）來更換，一般升檔看發動機轉速，降檔根據現有車速判斷。

1、發動機受阻力越大（如：急加速，超車，滿載等），此時應采用越高轉速升檔一般在2000-3000轉/分鐘左右，不易太高，太高發動機聲音也會變的很大；

2、發動機受助力不大（如：緩加速，下坡等），此時可選取中轉速換檔一般在1500-2000轉/分鐘左右，不易太低，太低車速沒有提升到一定的速度，會造成拖檔，長時間對變速箱有損害。