卡車剎車分泵 卡車剎車分泵工作原理圖

對(duì)于卡車剎車分泵和卡車剎車分泵工作原理圖的問(wèn)題，很多朋友不太清楚，本文將為大家分享相關(guān)知識(shí)，希望能對(duì)大家有所幫助。

卡車剎車分泵損壞的表現(xiàn)

剎車分泵損壞一般會(huì)出現(xiàn)漏油或回位不良等情況。漏油比較容易判斷，回位不良可根據(jù)剎車盤(pán)片的磨損情況來(lái)鑒別。

剎車分泵是制動(dòng)系統(tǒng)中不可或缺的零部件，主要作用是推動(dòng)剎車片與剎車鼓摩擦，從而使車速降低，甚至停車。

剎車系統(tǒng)分為氣剎車和液壓剎車。

氣剎車

1、氣剎車由空氣緊縮機(jī)（俗稱氣泵）、至少兩個(gè)儲(chǔ)氣筒、剎車總泵、前輪的快放閥、后輪的繼動(dòng)閥、剎車分泵、調(diào)劑背、凸輪、剎車蹄和剎車轂組成。

液壓剎車

2、液壓剎車由剎車總泵（液壓制動(dòng)泵）和剎車油儲(chǔ)罐組成。

重型卡車一般采用氣剎車，而一般的小車則采用液壓剎車，因此汽車剎車總泵和剎車分泵都是液壓制動(dòng)泵。剎車分泵（液壓制動(dòng)泵）是制動(dòng)系統(tǒng)中不可或缺的零部件，當(dāng)踩下剎車踏板時(shí)，剎車總泵通過(guò)管道將剎車油送壓到各剎車分泵。剎車分泵通過(guò)連桿控制剎車鞋或剎車皮。當(dāng)剎車時(shí)，剎車油推動(dòng)剎車分泵上的連桿，使剎車鞋夾緊車輪上的法蘭盤(pán)，將車輪停下來(lái)。汽車剎車分泵的技術(shù)要求很高，因?yàn)橹苯雨P(guān)系到人身安全。

剎車分泵的種類

汽車剎車分泵分為氣剎車和液壓剎車。

氣剎車

1、氣剎車由空氣緊縮機(jī)（俗稱氣泵）、至少兩個(gè)儲(chǔ)氣筒、剎車總泵、前輪的快放閥、后輪的繼動(dòng)閥、剎車分泵、調(diào)劑背、凸輪、剎車蹄和剎車轂組成。

液壓剎車

2、液壓剎車由剎車總泵（液壓制動(dòng)泵）和剎車油儲(chǔ)罐組成。

重型卡車一般采用氣剎車，而一般的小車則采用液壓剎車，因此汽車剎車總泵和剎車分泵都是液壓制動(dòng)泵。剎車分泵（液壓制動(dòng)泵）是制動(dòng)系統(tǒng)中不可或缺的零部件，當(dāng)踩下剎車踏板時(shí)，剎車總泵通過(guò)管道將剎車油送壓到各剎車分泵。剎車分泵通過(guò)連桿控制剎車鞋或剎車皮。當(dāng)剎車時(shí)，剎車油推動(dòng)剎車分泵上的連桿，使剎車鞋夾緊車輪上的法蘭盤(pán)，將車輪停下來(lái)。汽車剎車分泵的技術(shù)要求很高，因?yàn)橹苯雨P(guān)系到人身安全。

卡車剎車分泵工作原理圖

貨車的剎車分泵原理如下：1、氣泵通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，將空氣壓縮成高壓氣體存儲(chǔ)在儲(chǔ)氣筒內(nèi)。其中一個(gè)儲(chǔ)氣筒通過(guò)管路與剎車總泵相連。剎車總泵分為上下兩個(gè)氣室，上氣室用于控制后輪剎車，下氣室用于控制前輪剎車；2、當(dāng)駕駛員踩下剎車踏板時(shí)，首先打開(kāi)上氣室，高壓氣體從儲(chǔ)氣筒傳輸?shù)嚼^動(dòng)閥，推動(dòng)繼動(dòng)閥的控制活塞，此時(shí)另一個(gè)儲(chǔ)氣筒的氣體通過(guò)繼動(dòng)閥與兩個(gè)后剎車分泵連通。剎車分泵的推桿向前推動(dòng)，通過(guò)調(diào)劑背使凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，凸輪是偏心的，轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)推開(kāi)剎車蹄，與剎車鼓摩擦實(shí)現(xiàn)剎車效果；3、上室打開(kāi)的同時(shí)下室也打開(kāi)，高壓氣體進(jìn)入快放閥，然后分配給兩個(gè)前輪的剎車分泵，后輪同樣如此；4、當(dāng)駕駛員松開(kāi)剎車踏板時(shí)，上下氣室關(guān)閉，前輪的快放閥和后輪的繼動(dòng)閥的活塞在彈簧的作用下回位。前后剎車分泵與氣室相通，推桿回位，剎車結(jié)束，一般先剎后輪，再剎前輪，有利于駕駛員控制方向。