有尾翼的轎車有哪些 自帶尾翼的轎車有哪些

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十幾萬自帶尾翼的車有哪些

汽車尾翼是指汽車行李箱蓋上，后端所裝形式鴨尾的突出物，屬于汽車空氣動力套件中的一部分。主要作用是為了減少車輛尾部的升力。十幾萬自帶尾翼的車有本田競瑞、雪佛蘭科魯澤、領克03。

競瑞的外觀設計可以說是與眾不同的?；贑onceptB概念車的掀背造型讓競瑞頗具運動范。前臉的設計采用更大膽的線條。中網的面積增大，配上犀利的唇線，這樣的犀利造型讓競瑞看上去更兇猛。光是貫穿式尾燈以及后擾流板的加入，就足以證明競瑞是年輕人的菜。

科魯澤采用普通版加Redline/RS的雙外觀版本設計，兩者都很明確地展示出其年輕運動化的定位，其中RS版本設計更為凌厲，給人一種不怒自威的霸氣。車身尺寸方面，可以明顯看出科魯澤的定位介于科魯茲和科沃茲之間，車身長寬高為4630/1798/1485mm，軸距為2640mm?？启敐扇挡捎?6英寸輪轂，輪胎尺寸為205/55R16。

領克03采用個性鮮明的家族化設計，并且領克03作為運動轎車，套用這套設計語言就顯得更有格調，運動的氛圍融合了科幻元素，很符合領克03自身定位。其中前臉的分段貫穿式格柵強調了視覺寬度和層次感，另外分層式頭燈設計顯得特別前衛，并且光源均是LED。最后尾部造型使用了大量空氣動力學套件加持，其動感氛圍絲毫不亞于前臉。

三菱有一款車轎車帶尾翼的叫什么型號車,多少錢

LancerEX或者LancerEvo，前者是家用轎跑，后者是完完全全的跑車。國內用的叫翼神，進口發動機，尾翼自行加裝，10-16萬。EVO約50多萬。

三菱汽車標志象征

三菱（ミツビシ）的標志是巖崎家族的家族標志「三段菱」和土佐藩主山內家族的家族標志“三柏菱”的結合，后來逐漸演變成今天的三菱標志，于明治43年（1910年）以現在的形式用于三菱合資公司的英文版營業指南書上。

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標準化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造并沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

自帶尾翼的轎車有哪些

自帶尾翼的轎車，這個以前老款的馬自達六轎跑車型，新車出廠就有大為儀，不過這款車型已經停產了，再就是一些跑車車型，新車出廠自帶尾翼