摩托車沒機(jī)油抱死 摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)缺機(jī)油抱死怎么辦
大家好,很多網(wǎng)友都不明白摩托車沒機(jī)油會出現(xiàn)抱死的情況,接下來我來分享一些有關(guān)摩托車沒機(jī)油抱死和怎么處理的知識,大家可以關(guān)注收藏,這樣下次就能找到了。下面我們開始吧!
摩托車沒機(jī)油了,發(fā)動(dòng)機(jī)突然卡死怎么辦
潤滑減磨。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí),活塞和氣缸、主軸和軸瓦之間會有摩擦,過大的摩擦力可能導(dǎo)致抱死,還會加速零部件的磨損。所以在發(fā)動(dòng)機(jī)相對運(yùn)動(dòng)的零部件摩擦面上形成油膜,可以減少磨損,延長壽命。
冷卻降溫。吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的熱量,通過循環(huán)流動(dòng)將熱量傳給溫度較低的零部件,再由發(fā)動(dòng)機(jī)表面將熱量散發(fā)到空氣中,幫助冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。
減振緩沖。分散軸承、齒輪等部件摩擦面的沖擊力,吸收發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和沖擊負(fù)荷,延緩零部件的老化和磨損。
密封防漏。填充在氣缸和活塞之間的空隙,減少氣體泄漏和防止外界污染物進(jìn)入。
防銹防蝕。在零部件表面形成油膜,隔絕水、空氣、酸性物質(zhì)和有害氣體與零部件的接觸,達(dá)到防止金屬部件腐蝕和生銹的目的。
清洗清潔。通過發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán),將發(fā)動(dòng)機(jī)零件上的積炭、油泥、磨損金屬顆粒帶回機(jī)油箱底部,通過潤滑油的流動(dòng),沖洗零部件表面產(chǎn)生的臟污。
摩托車沒機(jī)油抱死要多少錢了
摩托車沒機(jī)油抱死,一般是缸體、活塞和活塞環(huán)抱死,只需要更換這些零件就可以解決,但嚴(yán)重的情況下曲軸也會抱死,而且凸輪軸、氣門搖臂、正時(shí)鏈條或氣門頂桿等零件也可能損壞,這樣要更換的零件就更多了。
摩托車有很多種。同樣是換缸體和活塞,不同品牌型號的價(jià)格也不同,一般幾千塊錢的摩托車,更換套缸便宜的話要二三百塊錢,貴的話要五六百塊錢甚至更多,如果是特殊車型或較高檔的車,更換零件的費(fèi)用也會更高。如果曲軸也抱死了,或凸輪軸和氣門搖臂等零件也磨損了,修理費(fèi)用就會更多。
摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)缺機(jī)油抱死怎么辦
如果摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)缺少機(jī)油導(dǎo)致抱死,不要重新啟動(dòng),及時(shí)添加機(jī)油后請尋求專業(yè)幫助進(jìn)行清洗。
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