寶來自動啟停自動駐車 自動啟停和自動駐車有什么區別

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汽車自動啟停和自動駐車如何使用？很簡單，按下電子手剎旁邊的按鈕，當按鈕亮紅時表示啟動了自動駐車功能。在駕駛過程中，如果沒有關閉自動啟停（控制按鈕第一個），并且在踩住剎車停車后，車輛會自動熄火，儀表臺上會顯示綠色P表示已停車（即已自動駐車）。此時，您可以將腳從剎車踏板上抬起，車輛將保持靜止狀態，再踩油門即可啟動發動機。

自動駐車和自動啟停有什么區別？在什么情況下使用？

自動駐車功能是為了防止溜車。當車輛停車一段時間后，自動駐車會自動打開電子手剎，將車輛變為后輪制動狀態。當需要再次前行時，電子系統會檢測油門的踩踏力度，判斷是否解除制動。這種情況在坡道上可以有效避免溜車和與后車相撞的危險。

而自動啟停功能是在駕駛過程中臨時停車時會自動熄火，并在需要繼續前進時自動啟動發動機。這種情況在等待紅綠燈時使用較多，可以大大節約燃油消耗。

無論是自動駐車還是自動啟停，都是為了讓我們更方便地使用汽車而開發的功能。有效地使用它們不僅能提高駕駛便利性，還能節省開支。

自動駐車會自動開啟嗎？不會。自動駐車的開啟需要滿足以下條件：

1、發動機處于工作狀態；

2、車門關閉；

3、前排乘客系上安全帶；

4、ESP功能沒有關閉；

5、按下自動駐車按鈕，如果安全帶解開或前門打開，功能會自動解除。

自動駐車和自動啟停可以一起使用。自動啟停用于停車和啟動，而自動駐車用于穩定車身停車，這是兩種完全不同的功能。

發動機自動啟停的工作原理是：當駕駛員停車時，踩下制動踏板并換擋，系統會自動檢測到發動機怠速且無掛擋，鎖定車輪轉速傳感器顯示為零，電子電池傳感器顯示具備足夠能量進行下一次啟動，滿足這三個條件后發動機會自動關閉，當駕駛員松開剎車或轉動方向盤時，發動機會自動啟動。

自動駐車是一種自動剎車功能，啟動此功能后，當等候紅綠燈時，系統會自動拉動手剎，避免后溜。

自動駐車的工作原理是：將臨時制動和長時制動功能整合在一起，并由電子控制方式實現停車制動技術。

請注意：自動駐車和自動啟停是兩種不同的功能，一些車主不要混淆使用。例如，在準備停車時不要按下自動啟停按鈕，以為按下的是自動駐車按鈕，或者在停車時忘記拉手剎，導致車輛溜車。（文/摘自問答叫獸）