寶來后橋變形如何修復 寶來后橋變形可以修復嗎

大家好，今天來為大家分享后橋修復的一些知識點，以及后橋變形可以修復嗎的問題解析，如果大家都明白，可以忽略，不太清楚的話可以看看本篇文章，相信可以解決您的問題，下面一起來看看吧！

后橋變形可以修復嗎

后橋變形可以修復，但修復后后橋數據無法與原廠一致，會影響輪胎傾角，嚴重磨胎，影響駕駛的舒適性和安全性。為了安全起見，建議直接更換后橋。汽車后橋的拆卸步驟如下：

1. 使用卡扣起子將后輪內襯上的卡扣取下；
2. 使用工具將后輪內襯底下的固定螺絲拆卸，用千斤頂頂住一側減振器；
3. 使用工具將減振器下固定螺母拆除，用工具將減振器上固定螺絲拆除，松開千斤頂將減振器拿下；
4. 按照同樣的方法將另外一側的減振器拆卸；
5. 使用千斤頂頂住后橋中間位置，用工具將后橋的固定螺絲拆除，左右兩側各有一顆；
6. 汽車后橋拆卸完成。

13款寶來后橋變形可否導致車輛跑偏

理論上是會的。后橋一旦變形，輪胎的運動方向就改變了，不在一條直線上。

希望我的回答能夠幫助到您，祝您用車愉快！

后橋變形是什么意思

后橋變形是指后橋發(fā)生塑性形變，通常是由物理沖擊或承載過大引起的。汽車后橋損壞或斷裂的情況可前往4S店進行更換，在車輛質保期內可免費更換。汽車后橋的拆卸方法如下：

1. 將橋殼下部的放油螺塞擰下，放出橋殼的潤滑油，拆下主動錐齒輪凸緣與傳動軸的連接螺栓；
2. 半軸的拆卸：松開駐車制動器，將前輪用掩木掩住，松開并擰下全部半軸緊固螺母及墊圈；用銅錘輕輕打擊半軸尾部中央2至3下，使半軸法蘭面與輪轂連接面分離后，用手拉半軸法蘭，即可將半軸抽出。注意在半軸花鍵部分即將通過油封時，要用手托住半軸桿部，并緩緩轉動半軸，使半軸并行移出，不致將半軸油封損壞，也預防半軸掉地扎傷人；
3. 主減速器總成的拆卸：卸下后制動軟管與三通接頭；用小車將減速器殼支承好，拆下減速器殼與后橋連接的12個螺栓，將減速器總成從橋殼上取下；斷開制動氣室軟管、管路之間的連接，拆下制動氣室，拆下調整臂總成；
4. 拆除輪轂調整螺母鎖片緊固螺釘，取出鎖片用專用套筒拆掉輪轂調整螺母；稍稍轉動輪轂及制動鼓總成，用拉馬向外拉輪轂，同時在制動鼓上輕輕敲擊，以震松外軸承內圈，待外軸承內圈松動后，取下輪轂及制動鼓總成，但此時應注意該總成重量較重，不要摔壞或砸傷人，同時要注意保護外軸承內圈不要摔壞；
5. 用拉馬拆出內軸承內圈總成和油封座圈總成；用回位彈簧拆卸工具，拆下制動器回位彈簧，取下凸輪軸；用板手拆下制動器底板緊固螺栓，取下制動器底板帶蹄片及防塵罩總成；拆下制動氣室支架，拆下橋殼總成。