萬(wàn)向節(jié)檢查 汽車的萬(wàn)向傳動(dòng)裝置怎樣檢修

今天給各位分享萬(wàn)向節(jié)檢查的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)汽車的萬(wàn)向傳動(dòng)裝置怎樣檢修進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

汽車的萬(wàn)向傳動(dòng)裝置怎樣檢修

1.驅(qū)動(dòng)軸的檢修

(1)檢查萬(wàn)向節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)左右驅(qū)動(dòng)車輪，萬(wàn)向節(jié)處應(yīng)無(wú)異響且車輪轉(zhuǎn)動(dòng)自如。(2)檢查驅(qū)動(dòng)軸護(hù)套a.用手扳動(dòng)車輪使車輪完全轉(zhuǎn)向一側(cè)，檢查驅(qū)動(dòng)軸護(hù)套是否有裂紋或其他損壞。b.檢查護(hù)套卡箍是否安裝正確且無(wú)損壞。c.檢查護(hù)套處是否有油脂滲漏。

2.十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)的檢修

(1)檢查滾針軸承，如果滾針斷裂、油封失效，應(yīng)更換新件。(2)檢查十字軸軸頸磨損、壓痕、剝落等情況。十字軸軸頸輕微磨損、輕微壓痕或剝落，仍可繼續(xù)使用；如果軸頸磨損過甚、嚴(yán)重壓痕或嚴(yán)重剝落，應(yīng)予以更換。(3)檢查萬(wàn)向節(jié)叉，不得有裂紋或其他嚴(yán)重?fù)p傷，否則應(yīng)更換新件。(4)萬(wàn)向節(jié)裝配完畢后，可用手扳動(dòng)十字軸進(jìn)行檢驗(yàn)，以轉(zhuǎn)動(dòng)自如沒有松曠感為合適。若裝配過緊或過松，應(yīng)查明原因，必要時(shí)應(yīng)拆檢及重新裝配。

3.球籠式萬(wàn)向節(jié)的檢修

外等速萬(wàn)向節(jié)的6個(gè)鋼球要求有一定的配合公差，并與星形套一起組成配合件。檢查軸、球籠、星形套與鋼球有無(wú)凹陷與磨損，若萬(wàn)向節(jié)間隙過大，需更換萬(wàn)向節(jié)。檢修內(nèi)等速萬(wàn)向節(jié)時(shí)，要檢查球形殼、星形套、球籠及鋼球有無(wú)凹陷或磨損，如磨損嚴(yán)重則應(yīng)更換。內(nèi)等速萬(wàn)向節(jié)只能整體調(diào)換，不可單個(gè)更換。防塵罩及卡箍、彈簧擋圈等損壞時(shí)，應(yīng)予以更換。

4.傳動(dòng)軸的檢修

(1)目視檢查傳動(dòng)軸軸管，不得有裂紋及嚴(yán)重的凹癟。(2)檢查傳動(dòng)軸軸管全長(zhǎng)上的徑向圓跳動(dòng)，應(yīng)符合規(guī)定。(3)檢查傳動(dòng)軸花鍵與滑動(dòng)叉花鍵、凸緣叉與所配合花鍵的側(cè)隙，裝配后應(yīng)能滑動(dòng)自如。

汽車萬(wàn)向節(jié)多久更換呢

汽車的萬(wàn)向節(jié)的更換是不定的，要看實(shí)際的使用情況，如果定期的對(duì)萬(wàn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行保養(yǎng)的話，他們就不會(huì)壞，這樣的話就不需要進(jìn)行更換。

一般萬(wàn)向節(jié)出現(xiàn)故障之前，會(huì)有異響發(fā)生，這時(shí)才會(huì)對(duì)萬(wàn)向節(jié)進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)問題的話，就需要及時(shí)的維修和更換了。

總的來(lái)講，就是他們不壞，我們就不換。

如何檢修等速萬(wàn)向節(jié)

1、分解先拆下蓋板螺栓，取下蓋板和十字軸滾針軸承殼。拆下另外兩個(gè)十字軸的滾針軸承殼鎖圈后，用手托住十字軸的兩個(gè)軸頸，用錘子輕敲傳動(dòng)軸或伸縮套的萬(wàn)向節(jié)叉邊緣，以十字軸將其軸承殼頂出。拆卸時(shí)不能敲擊安裝軸承殼承孔的邊緣處或軸承殼底部。

2、臉修

①萬(wàn)向節(jié)十字軸軸頸表面上有金屬剝落、刻痕，以及磨損超過0.04 mm時(shí)，可用鍍鉻、堆焊、鑲套、縮小等方法予以修復(fù)。

②萬(wàn)向節(jié)十字軸軸承殼或軸承滾針如有磨損、破裂、凹槽等，均應(yīng)更換。

③軸承蓋板的螺栓應(yīng)緊固，止動(dòng)槽或鎖環(huán)要配合緊密，可堆焊修復(fù)，油道應(yīng)暢通。

④萬(wàn)向節(jié)十字軸有破裂時(shí)，應(yīng)予更換。

3、裝配

①在各零件清洗干凈。

②在軸承殼內(nèi)涂以少量潤(rùn)滑脂一，將軸承滾針裝人。

③將滾針軸承蓋、毛氈和墊圈裝回十字軸頸上，再將十字軸套人萬(wàn)向節(jié)叉，帶潤(rùn)滑脂嘴的一面向傳動(dòng)軸，裝進(jìn)軸承殼（要以凹槽與螺孔對(duì)正），不得有卡住或松動(dòng)現(xiàn)象，最后用鎖片鎖止螺栓，裝配后其緊度要求是能自由轉(zhuǎn)動(dòng)而不松曠。萬(wàn)向節(jié)叉孔與軸承殼的配合間隙為0一0.04mm。軸承殼不應(yīng)與油封座相咬死而轉(zhuǎn)不動(dòng)。檢驗(yàn)合格后，再注人潤(rùn)滑脂。