摩托車(chē)熱車(chē)容易熄火是什么原因 摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)熱了自動(dòng)熄火有那些原因

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摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)熱了自動(dòng)熄火有那些原因

摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)熱了會(huì)自動(dòng)熄火，原因主要有：

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油或機(jī)油潤(rùn)滑不良，造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，要出現(xiàn)拉缸或粘缸故障；

點(diǎn)火系統(tǒng)的磁電機(jī)定子線圈、點(diǎn)火器或高壓包有熱車(chē)斷火故障，發(fā)動(dòng)機(jī)熱了以后高壓電會(huì)斷電或火弱而熄火。

空氣濾芯堵塞或浸油、化油器調(diào)節(jié)不當(dāng)或是其他各種原因造成的混合氣過(guò)濃，混合氣過(guò)濃在冷車(chē)時(shí)問(wèn)題不大，但熱車(chē)后就會(huì)造成熄火了。如果是電噴車(chē)，還要檢查與點(diǎn)火系統(tǒng)有關(guān)的各傳感器，如氧傳感器或進(jìn)氣溫度傳感器等是否有問(wèn)題。

摩托車(chē)熱車(chē)熄火的原因

摩托車(chē)熱車(chē)后易熄火，大多是各種原因造成的混合氣過(guò)濃引起的，可以分別檢查空氣濾芯是否浸油或堵塞，化油器的混合比是否高得過(guò)濃，油面是否過(guò)高，風(fēng)門(mén)是否使用不當(dāng)或有問(wèn)題，以及化油器本身是否不良等，這些都可能會(huì)造成混合氣過(guò)濃。

另外，檢查火花塞是否不良或高壓電熱車(chē)斷火，氣門(mén)間隙是否正常，進(jìn)氣管及其他膠管是否有輕微漏氣情況等，這些也可能會(huì)導(dǎo)致容易熄火。

為什么我的摩托車(chē)發(fā)熱就容易熄火呢

摩托車(chē)發(fā)熱后就熄火，應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油及機(jī)油循環(huán)潤(rùn)滑是否正常，如果機(jī)油及機(jī)油潤(rùn)滑不正常，就有可能會(huì)在高溫時(shí)導(dǎo)致拉缸、粘缸故障，在此之前就可能會(huì)先出現(xiàn)易熄火的現(xiàn)象了。

如果機(jī)油沒(méi)有問(wèn)題，再檢查是否有各種原因造成的混合氣過(guò)濃，或空氣濾芯浸油或堵塞，化油器混合比調(diào)的太濃，油面過(guò)高，風(fēng)門(mén)使用不當(dāng)或有問(wèn)題始終處于加濃狀態(tài)等。

如果這些也正常，再檢查點(diǎn)火系統(tǒng)部件是否有熱車(chē)斷火故障，如高壓包、點(diǎn)火器、磁電機(jī)線圈（包括磁電機(jī)點(diǎn)火線圈和觸發(fā)線圈）等是否有熱車(chē)斷火故障，這些也會(huì)造成熱車(chē)后因高壓斷電或火弱而熄火。