實(shí)拍+VR體驗(yàn)上汽大通D90 可定制的硬派SUV
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】國(guó)內(nèi)SUV車型的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)到了白熱化階段,隨著二胎政策的落地,消費(fèi)者對(duì)七座SUV的需求是越來(lái)越大。為此,長(zhǎng)安CS95,哈弗H9,傳祺GS8都相繼被推出市場(chǎng),搶占這一杯羹。而同為自主品牌的上汽大通也趁勢(shì)推出首款SUV車型D90,更值得注意的是,該車采用的是非承載車身結(jié)構(gòu),非常硬派。之前廠家組織了主流媒體對(duì)其試裝車進(jìn)行了詳細(xì)實(shí)拍,這次正式的量產(chǎn)車終于也正式公開亮相了,揭開了其神秘的面紗,據(jù)悉新車有望于8月8日上市。
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據(jù)悉,上汽大通D90將采用“C2B”高度定制化的方式進(jìn)行銷售,這在中國(guó)品牌車型的歷史上幾乎是前所未有的。高度定制化可以為每位消費(fèi)者提供專屬的車輛配置水平和顏色、造型等,據(jù)官方表示,D90將提供10種輪圈樣式、9種外觀顏色、8種座椅布局、6種內(nèi)飾風(fēng)格、4種前格柵、2種四驅(qū)形式等。我們今天拍攝到了三款車型,分別采用了兩種不同前格柵,不同顏色的五座和七座版本。
因?yàn)橹霸囇b車拍攝的是滿天星格柵的藍(lán)色外觀的七座版本,(如果想更多了解,可點(diǎn)擊下方文章),所以這次我們對(duì)橫條幅前格柵的白色外觀的七座版本進(jìn)行更詳細(xì)的闡述。(目前配置方面還未正式定妝,具體需要等上市才清楚)
外觀方面,新車造型硬朗,多邊形的大嘴式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),其內(nèi)部精致的鍍鉻裝飾搭配肌肉感十足的前保險(xiǎn)杠,讓該車前臉在大氣的同時(shí)又增添一絲時(shí)尚。車身側(cè)面,新車的整體造型較為方正,符合其非承載式車身硬派SUV應(yīng)有的風(fēng)格。
上汽大通D90的定位是中大型SUV,它的車身尺寸為5005×1932×1875mm,軸距為2950mm。在與目前主流的長(zhǎng)安CS95、傳祺GS8以及哈弗H9相比,它在車身長(zhǎng)度以及軸距方面有著不小的優(yōu)勢(shì)。
如果您要關(guān)注更多上汽大通D90的內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),可以進(jìn)入“VR看車”:
內(nèi)飾方面,D90采用了環(huán)保式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體用料豪華,中控臺(tái)的布局非常簡(jiǎn)潔、清晰。中控臺(tái)采用大面積皮革包裹,并配備縫線裝飾,大大的提高車內(nèi)質(zhì)感。
新車搭配四輻式平底多功能方向盤,左側(cè)主要集合了ACC定速巡航等功能,右側(cè)則帶有藍(lán)牙電話和音響控制按鍵。實(shí)拍車輛采用的儀表盤樣式比較傳統(tǒng),白色數(shù)字加紅色圈線的搭配,右側(cè)屏幕顯示了行車電腦等信息,總體也是簡(jiǎn)潔易用,并沒有什么驚艷之處。
D90裝備了12.3英寸懸浮式多媒體中控屏,分辨率達(dá)到1920x720高清顯示,并搭載了和榮威同一套上汽阿里斑馬人機(jī)互動(dòng)系統(tǒng),娛樂,信息,導(dǎo)航等大部分功能可以在中控屏操作完成。配置方面,新車提供了360°全景可視輔助系統(tǒng)、全景天窗、四驅(qū)模式選擇、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)泊車、自動(dòng)啟停、車道偏離預(yù)警、陡坡緩降、后排獨(dú)立空調(diào)等多項(xiàng)配置。
空間/動(dòng)力:第三排足夠用 搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
上汽大通D90搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過重新調(diào)校后的最大功率為224馬力,峰值扭矩為360牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6MT和6AT變速箱。驅(qū)動(dòng)形式有前置后驅(qū)和前置四驅(qū)兩種。
目前市場(chǎng)上可選擇的自主品牌中大型SUV的車型不算太多,上汽大通D90推出的時(shí)機(jī)并不晚。這款新車走定制化路線,可滿足不同消費(fèi)者的需求,這也是年輕人所喜歡的,可見上汽大通的用心良苦。但是目前大家對(duì)這個(gè)品牌還比較陌生,對(duì)其印象還停留在商務(wù)車的范疇,大家熟悉的還是大通G10。而如今一舉進(jìn)入乘用車領(lǐng)域,還是熱門的SUV,看來(lái)是已經(jīng)做好了充足的準(zhǔn)備。只是相對(duì)長(zhǎng)安,哈弗,傳祺這樣已在SUV市場(chǎng)摸爬滾打多年,且也取得了一定市場(chǎng)份額的品牌來(lái)說(shuō),難度還是不小的。
(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 趙瑯莉、邱健 攝:陳峰)
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