后葉子板切割焊接視頻 汽車被撞到了右后方葉子板

大家好，今天小編來為大家解答后葉子板切割焊接視頻這個問題，汽車被撞到了右后方葉子板很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

汽車后葉子板切割更換,焊接處里面打了膠,能防銹嗎

不能。

后葉子板切割焊接防銹的方法如下：

1、修比較好一點，因為這種事故只能算稍微重一點的擦傷，后葉子板內層都沒傷及，沒必要換；

2、4s店為了充產值，應該會換，但所謂的換不是整塊后葉子板整體更換，而是變形的一小部分切割焊接打磨上灰磨平噴漆，后葉子板整塊更換要拆后擋玻璃，要拆后排座椅，要拆后備箱內飾，要拆尾燈，要拆后杠，全拆工程就大了，而且后擋玻璃下面的焊點，尾接口，后擋板接口，這么多焊點要鉆要焊，燒過焊的地方還要防漏水防銹，太麻煩了，應該沒有哪個鈑金工會傻到整固定部位更換，我以前在豐田老遇到這種事故，做法就是買塊新葉子板然后把變形的那部分切割換上；

3、可能都不用買，因為一般鈑金工都會把以前更換后剩下的部分存起來，撞哪里換哪里，為的就是這種機會留做下次再用，然后配件費充工時，工時多提成多工資就會多，爆了點內幕哈哈修的話，可能那部分原子灰會較多，隔個幾年可能油漆爆灰啊有裂紋啊不過這都是后話了，隔幾年你哪里還記得這次事故或者能保證那個位置不再刮花的。

鋁制車身后葉子板是怎么焊接的

可以用低溫鋁焊接的焊接方式，這種鋁葉子板一般出現在高檔車型上，修復的意義還是很大的。

主要工具選擇：第三代WE53專用液化氣多孔噴槍。

低溫的焊絲選用：低溫WE53的焊絲，這個的操作介紹可以先了解一下焊接原理。

汽車被撞到了右后方葉子板對車有影響嗎

沒有影響。

葉子板主要是保證車輛外觀好看，降低風阻，緩沖分散撞擊機，對汽車整體不會產生影響。

材質是塑料也有鋼板或者鋁合金材料，按照安裝位置又分為前翼子板和后來翼子板，前翼子板安裝在前輪處，必須要保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸是否合適。

擴展資料：

葉子板位置在車輪的車身外面。作用是根據流體力學，減小風阻系數，讓車行駛更加平穩。按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板，前葉子板安裝在前輪上方處，因為前輪有轉向功能，所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸。

后葉子板無車輪轉動碰擦的問題，但出于空氣動力學的考慮，后葉子板略顯拱形弧線向外凸出。