2010年奧迪q5參數(shù)配置 2010年奧迪q5

今天給各位分享2010年奧迪q5參數(shù)配置的知識，其中也會對2010年奧迪q5進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

奧迪Q5在二手車市場十年的保值率在18.01%，價(jià)格在12.80-16.80萬之間，相對來說并不推薦超過十年車齡的奧迪Q5，畢竟其發(fā)動機(jī)以及各大零部件的目筍基本也開始呈下滑趨勢；對10款?yuàn)W迪Q5的故障投訴存在變速器頓挫、抖動、電腦板故障、滑閥箱故障、無法換擋以及異響等問題；出現(xiàn)故障的部件較為集中在變速箱上。

買二手奧迪q5需要注意事情：

對于奧迪Q5這種39.64-42.37萬級別的中端車型，選擇的范圍是6年車齡以內(nèi)10萬公里以下的車型，一般來說3-6年左右萬公里的范圍內(nèi)正常使用情況下普遍各大部件都處于最佳狀態(tài)，也是最合適的選擇。

同時(shí)需要詳細(xì)的檢測整車車身之前是否存在事故，避免后期在行駛過程中存在一定的安全隱患，而且也要檢查是否存在泡水車的可能性，之后再進(jìn)行試駕查看是否存在怪異的駕乘感覺；最后在辦理交接時(shí)需詳細(xì)查看相應(yīng)的合同手續(xù)，建議請相關(guān)專業(yè)人員一同前往。

奧迪Q5是2.0升TFSI渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)。

國產(chǎn)奧迪Q5是2.0升TFSI渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)。

國產(chǎn)奧迪Q5搭載2.0升TFSI渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)。這款四缸發(fā)動機(jī)結(jié)合了三項(xiàng)先進(jìn)技術(shù):渦輪增壓、汽油直噴和AVS可變氣門升程系統(tǒng)。

在1500至4200轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，可連續(xù)輸出350牛米的最大扭矩和155千瓦的最大功率。

國產(chǎn)奧迪Q52.0tfsi0-100km/h加速時(shí)間為8.6秒。

奧迪Q5融合了跑車的靈敏操控、SUV的越野安全和旅行車的靈活內(nèi)飾空房間，是一款閃耀著進(jìn)取鋒芒的動感車身。采用最新一代的LED日間行車燈，實(shí)現(xiàn)了卓越的設(shè)計(jì)。

配備強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)和quattro·#174全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)帶來平順舒適的操控體驗(yàn)，結(jié)合奧迪的駕駛模式選項(xiàng)和8速tiptronic變速箱，更容易征服各種路況。

此外，奧迪橫向輔助系統(tǒng)和下坡輔助系統(tǒng)都是優(yōu)秀的智能技術(shù)。

2010年的奧迪q5怎么樣2010年的奧迪Q5（查成交價(jià)|車型詳解）怎么樣根據(jù)我在奧迪的經(jīng)驗(yàn)，第一次亮相，中網(wǎng)的造型，中網(wǎng)的油漆，大燈和尾燈的造型都變了。輪圈的形狀也變了，排氣尾喉也變平了。其次，內(nèi)飾和舒適版之后，門板采用真皮覆蓋，方向盤更新為三個(gè)運(yùn)動方向盤。第三，增加的發(fā)動機(jī)有啟停和能量回收系統(tǒng)。如果有變速箱，還有一些匹配的模擬八速CVT，或者七速自動手動集成。(這個(gè)要看奧迪的調(diào)度，以到店的車為準(zhǔn)，因?yàn)閵W迪的個(gè)性化車型比較多，有的配置一樣，或者增減多少。)第四，以前是液壓助力，現(xiàn)在是電子助力，方向盤更輕，配置高的有帶速度的轉(zhuǎn)向。對于性能來說，基本沒有太大的差別，最明顯的就是助力。其他都一樣，還是很奧迪。