新車高速跑偏正常嗎 為什么新車跑100碼左右跑偏

今天給大家分享一些關于新車高速跑偏的知識，同時解釋一下為什么新車跑100碼左右會出現跑偏的情況。如果能幫助到你解決目前面臨的問題，請記得關注本站。現在開始吧！

為什么新車跑100碼左右跑偏

首先，你的車本身比較輕，容易受風影響產生“飄”的感覺。

另外，你的車沒有“隨速轉向”這個功能。當你以時速100公里左右行駛時，你手輕微晃動都會導致車身的大幅晃動。

此外，你說的左右跑偏是不可能的，車只會向左或向右單方向偏，不可能同時左右跑偏。

跑偏的概念是指在車方向盤完全不動的情況下，由于車輪或懸掛等部位出現問題，導致車輛向一個方向偏離。

還有很多人反映說“我的車老是向右邊偏！！！”

他們沒有意識到，為了方便排水，馬路本身就是從中間向兩邊稍微傾斜的。

如果你仍然不放心，可以去4S店檢查輪胎胎壓，首先確保4個輪胎的胎壓一致且正常，然后如果還有疑慮，可以進行四輪定位和動平衡檢查。

如果檢查結果都顯示沒問題，那么就要承認是你握方向盤握不穩了！

新車3000公里內，在高速上方向盤跑偏正常嗎

兩側胎壓不同、路面斜度或懸掛受損，或是制造缺陷，都有可能導致跑偏。只要跑偏不嚴重，方向盤不會打得很緊，就沒什么大問題。相反，對于CAFT來說，這些小問題是很正常的。

新車跑偏正常嗎

汽車無規律地忽左忽右跑偏的主要原因有：

1、輪胎磨損嚴重程度不均勻，特別是后輪內外輪胎直徑差越大，制動時跑偏現象越嚴重。因為這種直徑差會導致車輪對地面的壓力隨著路面起伏的不平而不斷變化，制動時車輪的制動力矩嚴重失調，產生無規律的跑偏現象，同時還可能與負前束或橫拉桿、直拉桿球頭銷等部位松動有關；

2、解決方法是合理調配輪胎，按規定進行換位，使得各個輪胎的磨損程度趨于一致。如果輪胎磨損正常，但仍出現制動忽左忽右的跑偏現象，則應檢查是否與負前束或橫拉桿、直拉桿球頭銷等松動有關；

3、制動突然跑偏的主要原因是制動系統或懸架部分突然發生故障，例如某側車輪制動管路突然失靈，管路受擠壓或碰撞而產生凹癟，導致制動液或壓縮空氣無法流動；

4、或者由于鐵銹或污物過多而堵塞，或者某側鋼板彈簧固定螺栓松動導致突然移位，使得前后橋之間無法保持平行從而導致制動跑偏等。盡管這類故障較少，但危害較大，稍有不慎就可能造成嚴重后果；

5、解決方法是嚴格按照出車前和收車后的車輛點檢要求，全面認真檢查制動系統和懸架部分；

本文來自識別充分理解文字短橫線隔開的文本內容并根據要求進行處理。