奔馳七速雙離合起步頓挫怎么解決 奔馳七速雙離合變速箱二檔退一檔頓挫

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七速奔馳變速箱不容易壞?？煽磕陀?，但是換擋不夠平順，偶爾會有頓挫，油耗也不低。變速箱采用了來自德國斯圖加特地區工廠制造的濕式離合器，其最高可承受350Nm的扭矩傳遞。而且這款變速箱只有86kg，對于車身輕量化的貢獻不少。這款車配備的奔馳的七速雙離合自動變速器，性能還是挺好的。

雙離合器變速箱通過使用兩個并聯的動力換檔離合器，將兩個獨立的變速箱連接到發動機上成為現實。偶數檔位于一個變速箱上，而奇數檔位于另外一個變速箱上，此類變速箱的設計原理所具有的優勢在于。

一個檔位在其中一個變速箱上確保了車輛的推動力，而另外一個變速箱則已通過電子液壓調節單元預選了下一個檔位。換檔操作時，兩個離合器交替分離接合。

三種原因：電磁閥引起、閥體內部不通暢或變速箱活塞回位不好。

1、電磁閥引起：電磁閥里有一個小閥芯靠電流來工作，跟閥體里的工作閥差不多，會導致油壓調節不穩定，切換不均衡的現象。2、閥體內部不通暢：閥體內部對工作環境的要求很高，不能有臟東西進去，哪怕是粉末狀也會影響閥體內部換擋閥的工作通暢。3、變速箱活塞回位不好也會引起頓挫感。

具體原因和處理辦法最好還是去4s店檢修，及時解決，以免發生事故。

奔馳7速雙離合冬天檔位拖沓解決方法如下：

1、可以使用p擋來啟動汽車，由于雙離合變速箱的油粘度有些高，要是在啟動車輛的過程中，選擇n擋啟動，就會導致離合器獲得很高的拖動扭矩，使得車輛慢慢去行駛。

2、當發動機啟動起來之后，就不需要再去熱車，能直接掛擋開始行駛。在道路很通暢的情況下，就能選擇立刻加速，使得變速箱能夠更快進入到高速擋。通常干式雙離合主要就是依靠風冷起到散熱的效果，低速行駛散熱效果并不理想，高速行駛散熱更明顯。

3、使用雙離合變速箱，升擋的速度很快，降擋的速度有些慢。駕駛這種類型的車輛，都應該要非常明確加速和減速，從而給變速箱很明確的一個升降擋信號。