坡道停車方向盤向哪兒 上坡道停車方向盤向左為什么

大家好，今天小編來為大家解答坡道停車方向盤向哪邊這個問題，上坡道停車方向盤向左為什么很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

上坡路定點停車與坡道起步怎么打方向盤

停車時：開始打右轉向燈，往右打，左筋對中間白線時打正方向盤，注意右側輪與右側線要控制在30CM以內，但不能壓線！開上坡，看右車頭鏡離桿30CM處停車，這個要靠感覺判斷了，（標準好像是50CM以內），上坡停的時候主要就是腳手剎的運用，要先剎腳剎，再踩離合器，再拉手剎，防止溜坡。

起步時：記得先打左轉向燈，先放離合器，等車馬力夠大時，就是車頭有點敲起，這個要憑感覺，再把手剎放掉，車就走了。。。然后就過坡了唄

我覺得要點就是不要溜車或者熄火……跟打方向盤關系沒啥關系，就是剎車與離合器的運用

貌似打方向盤多的就移庫和圓餅的時候最多

坡道定點停車方向盤對準哪里

坡道定點停車：

1、首先，坡道定點停車是經一段平地后才開始的，這時有足夠的時間讓我們把車身調正。聽到'上坡定點停車'指令后，立刻打右轉向燈，方向向場地右側靠，按喇叭注意車后面道路情況，使車右側與道路右邊一條實線平行，車身側面與該實線距離不得超過30厘米，且不能壓到實線；

2、其次，車子要慢，踩離合，半聯動，稍帶油門，當右后視鏡快到停車牌時踩離合器，踩腳剎，停車、拉手剎、關轉向燈；（大腳踩剎車，剎死，車子千萬不能后溜，拉手剎到最大，確保車子不后溜）；

3、再次，定點起步前，掛1擋、打左轉向燈并鳴喇叭示意車輛即將起步，慢抬離合，手握手剎柄隨時準備起步；當車身有抖動感覺時或發動機聲音變沉悶，證明離合器處于半聯動狀態。放手剎，車即向前行進（采用慢抬離合配合踩油門起步的技術，）如：慢抬離合，當車身有抖動感覺時或發動機聲音變沉悶，左腳停住不動，右腳輕踩油門，轉速接近2000轉/分時，右腳不動，微抬離合器，使轉速降至1500轉/分時，慢放手剎，車即向前行進。

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下坡道停車向盤向右***上坡道停車方向盤向左為什么

因為要防止車子在坡道上溜車，坡道靠右停車時，下坡打右方向，上坡打左方向，汽車轉向時前輪的幅度比后輪大（車頭最靈活），所以坡道停車要注意控制車頭，以上兩種停車方法都是為了控制車頭能被馬路牙子擋住防止溜坡。

如果沒有馬路牙子，且路邊沒有危險的話，不管上下坡，一律向路邊打方向。

坡道停車是考核機動車駕駛人在坡道上駕駛車輛的技能，準確判斷車輛的位置，正確使用制動、擋位和離合器，以適應在上坡路段停車與起步的需要。

坡道停車操作方法：

1、系安全帶，掛一檔，慢慢前行，讓自己與路面虛線在一起線上。

2、調正車身，當標桿與前檔風玻璃右角15公分處對齊時停車，抬手剎，摘空檔，停車。

3、上坡道停車方法：抬手剎，摘空檔，熄火停車，掛入1檔。下坡道停車方法：抬手剎，摘空檔，熄火停車，掛入倒檔。

考核機動車駕駛人在坡道上駕駛車輛的技能，準確判斷車輛的位置，正確使用制動、擋位和離合器，以適應在上坡路段停車與起步的需要。考核駕駛員上坡路的駕馭車輛的能力，正確的固定地點靠邊停穩車輛的能力，以準確適用檔位和離合器的能力，以適應在上坡路段等候放行時的操作需要。