自動開啟制動保持系統 制動保持系統有什么用

各位老鐵們好，相信很多人對自動開啟制動保持系統都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關于自動開啟制動保持系統以及制動保持系統有什么用的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

何為制動保持系統

制動保持系統有的車型也叫做自動手剎或者自動駐車，都是標配電子手剎系統。他的功能主要有以下三點：

第一行當我們駛過程中遇紅燈等需要短停的時候，AUTO H會在車輛停穩后，自動將車輪剎停，防止溜車。不用主動拉手剎了。綠燈時直接加油門起步，系統會自動放開車輪。

第二種上車起步的時候AUTO H自動剎住防止溜車，等車輛動力足夠大，能往前走的時候，AUTO H會自動松開車輪直，車輛會前進。

第三種停車后不用拉手剎。系統此時會自動剎住車輪，不過第三種功能在某些車型上沒有，停車還要人工手剎，具體要看車輛配置。AUTO H功能使用起來很簡單，上車后，啟動發動機，系好安全帶，關門后按下AUTO H鍵，即可啟動自動駐車系統功能。系好安全帶，關門后按下AUTO H鍵，指示燈點亮表示即可啟動自動駐車系統功能。指示燈不亮或者閃爍，說明系統有故障。

制動保持系統有什么用

制動保持系統是自動手剎或者自動駐車，都是標配的電子手剎系統，當行駛過程中遇到紅燈等需要短暫停車的時候，AUTOH會在車輛停穩后，自動將車輪剎停以防止溜車，不用主動拉手剎，綠燈時直接加油門起步，系統會自動放開車輪。

制動保持系統功能不是默認開啟的，需要駕駛員手動啟動，當拔出安全帶卡扣或打開車門時，制動保持功能解除，在車輛制動期間需要下車或解開安全帶時，要將擋位掛入P擋或開啟電子手剎功能。

制動系統的功能

車輛停下來后，車輪會自動剎車，防止車輛打滑。汽車啟動時，會自動停下來，防止汽車打滑。當汽車的動力強到可以前進時，AUTO會自動將車輪放直，汽車就會前進。

系統故障的原因，剎車片磨損嚴重，剎車油位過低，剎車系統漏油，誤報警。剎車片分為帶感應線和不帶感應線兩種。當剎車片嚴重磨損到極限位置時，感應線會自動接通電路，然后故障燈就會亮。

剎車油液位低，制動液不足，會伴隨著明顯的制動力不足，甚至會導致制動力持續喪失。制動系統的漏油和誤報警會直接影響汽車的技術性能，導致潤滑油和燃油的浪費，動力消耗，影響車輛的清潔度，造成環境污染。

制動保持系統常開好嗎

可以長期開著，brakehold是自動駐車系統，是一種汽車在行駛過程中可以實現自動手剎的技術應用，汽車開啟這項功能后，在停車時不需要長時間剎車。

汽車在停車后，一般都會因為自身重力的原因會向前或向后滑行一點距離，因汽車滑行換擋手柄被卡死也是常有的事，而停車時開啟自動駐車系統就可以很好地避免汽車發生不必要的滑行。