曲軸后油封漏油危害 汽車曲軸后油封漏油會有什么后果

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汽車發動機曲軸后油封漏油，可能的原因：

1、曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導致發動機使用一段時間后油封松動甚至脫落（例如有些發動機生產廠家為降低制造成本使用機油替代價格相對高昂的非石油基潤滑劑）。

2、后油封壓裝面對于后油封座安裝面的平行度沒有達到總成圖紙技術要求，使得后油封唇口受力變形不均勻，發動機使用一段時間后油封唇口變形甚至整個油封扭曲，造成油封損壞漏機油。

3、發動機使用年限較長，后油封自然老化唇口處產生裂紋導致漏機油。

4、為解決曲軸油封漏油，現生產的東風EQ6100型發動機裝用的是分開式橡膠后油封。

5、發動機后端漏油，并非都屬曲軸后油封漏油。因車輛在一般運行條件下，汽車發動機各接合部位可能造成漏油的地方很多，不能一見到曲軸箱后端粘滿油垢便認為曲軸后油封漏油。

6、由于發動機裝在車架上是向后傾斜的，加上汽車行駛和風扇氣流的吹送以及零部件外形等因素的影響，從汽缸蓋罩、挺桿室蓋、油底殼接合部位、汽油泵、主油道螺塞、凸輪軸軸承后端堵蓋等處滲漏的潤滑油，都有可能流到曲軸后油封附近(即曲軸箱后端部)，造成后油封漏油的假象。因此在防治曲軸后油封漏油時，一定要仔細檢查，及時根治。

發動機曲軸后油封漏油有以下危害：1、如果是新車，滲油是不正常的，但是油封換起來很麻煩，因為是曲軸油封，不同于其它，如果不是很歷害，建議別管它；2、如果是行駛了十幾萬公里的車，有可能曲軸油封老化，或是曲軸箱廢氣太多所致，因廢氣過多的補救辦法是將廢氣排放管從進氣管處拔下，堵死進氣管上的管頭口，讓膠的一端垂下；3、但是要固定，自然排出廢氣的目的是防止曲軸箱廢氣含有過多油分子進入燃燒室，而造成積碳。