14款標致408頓挫后報故障 標致408行駛中突然頓挫無法提速怎么辦
大家好,今天給各位分享14款標致408發生頓挫后報故障的原因以及解決方法,其中也會對標致408行駛中突然頓挫無法提速怎么辦進行解釋,如果能解決你現在面臨的問題,別忘了關注本站,現在就馬上開始吧!
標致408低速頓挫的原因是什么
標致408低速頓挫的原因:1、節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多:受積碳影響導致的故障很多車輛會產生頓挫感也是和積碳有關系建議平時注意清理積碳。2、燃油品質不合格:燃油品質不合格且燃燒不充分所導致。3、火花塞、點火線圈故障造成缺缸:這種情況下需要到維修廠檢查處理并及時進行維修避免產生更多的安全隱患。
標致408行駛中突然頓挫無法提速怎么辦
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單,偶發就是沒有定律的出現,固定則是在達到特定轉速或某個檔位換擋時發生。小編認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道,可能會出現頓挫的問題。時間久了,可能會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等一系列的問題。目前比較傳統的解決方式是更換變速箱油,雖然有一定效果,但無法根治。拆修變速箱這個問題會比較麻煩,非專業人士最好不要輕易操作。現在有一種不拆修的方式也可以解決變速箱頓挫問題。
標致408加速時車有頓挫感
307的發動機屬于高轉速發動機,在轉速較高時才有較大的扭矩和功率,另外307車身不輕。這種抖動是因為扭矩不夠導致動力拖住這個車表現不好。
適當提高換擋轉速,至少2500轉以上才加擋,最好3000轉換擋并保持2500轉左右行車。長期低轉速行車容易積碳
另外導致扭力不夠的原因還有進氣問題:節氣門臟,空氣濾清器臟。
蓄電池虧電也會出現問題
1.6的開空調滿載低速時轉速低了很容易這樣
可以在保證安全的情況下適當提高速度,主要是高轉速跑,不一定是高檔位,清理積碳
在正規加油站加油
有條件的話可以試試換好的火花塞和好一點的機油,如貝魯火花塞,或NGK或DENSO(燒包)
4萬公里左右清洗一下燃燒室(燒包)
勤換或清洗空氣濾清器,10000公里左右用點油路清凈劑(燒包)
總之,307是一款不錯的車,但小毛病也是有的。
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