crv四輪定位參數 4四驅豪華版四輪定位數據怎么看

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07款***2.4四驅豪華版四輪定位數據怎么看

1、參數判定：07款***2.4四驅豪華版左右單輪外傾不超過110、總外傾0.50，左右單輪前束0.15左右、總前束0.30左右。

2、顏色判定：使用四輪定位數據的儀器，若儀器顯示綠色為正常，紅色為不正常。

***四輪定位調到多少合適

左右單輪外傾不超過110、總外傾0.50。經查詢***的四輪定位的相關資料得知，四輪定位應調到左右單輪外傾不超過110、總外傾為0.50為合適，并且儀器要顯示綠色。四輪定位是以車輛的四輪參數為依據，通過調整以確保車輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。轎車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝需要具有一定的相對位置。

***四輪定位調整方法

所謂四輪定位，是指以后輪平均的推進方向為定位基準，來測量及校正四輪相關的定位角度；使車輛在行駛時底盤各部零件與輪胎能保持適當的幾何關系，使駕駛人能正確的、舒適的駕駛其愛車，延長輪胎及底盤相關零件的使用壽命。汽車懸掛系統主要的定位角度包括了：外傾角（Camber），后傾角（Castor），束角（Toe），內傾角（K.P.I.），轉向時的前展（Toe-out on Turn）等。其意義分述如下： 1、外傾角（Camber）：定義為由車前方看輪胎中心線與垂直線所成的角度，向外為正，向內為負。其角度的不同能改變輪胎與地面的接觸點及施力點，直接影響輪胎的抓地力及磨耗狀況。 2、內傾角（K.P.I.）：定義為轉向軸中心線與垂直線所成的角度。有了內傾角可使車重平均分布在軸承之上，保護軸承不易受損，并使轉向力平均，轉向輕盈。內傾角在車輛懸吊設計之初就已設定好，通常是不可調整的。 3、束角（Toe）：定義為由上方看左右兩個輪胎所成的角度，向內為Toe-in，向外為Toe-out。束角的功用在于補償輪胎因外傾角及路面阻力所導致向內或向外滾動的趨勢，確保車子的直進性。 4、后傾角（Caster）：定義為由車側看轉向軸中心線與垂直線所成的夾角，向前為負，向后為正。后傾角的存在可使轉向軸線與路面的交會點在輪胎接地點的前方，可利用路面對輪胎的阻力讓車子保持直進，其原理就如購物推車的前輪會自動轉至你施力的方向并保持直進一般。 5、轉向時前展（Toe-out on Turn）：定義為轉向時兩前輪轉向角度之差。過彎時彎內輪所轉的角度通常大于彎外輪，相差在2度左右，其目的是在過彎時使車子能以后軸延伸線的瞬時中心為圓心順利過彎。 6、Off-set：Off-set定義為輪圈的接合面和輪圈中心的距離，往外側方向的為正，往輪圈內側的為負。改變輪圈的Off-set會改變車子的輪距，而輪距是指輪胎中心線間的距離，因此若只是單純的加大輪圈和輪胎而不改變Off-set，對輪距并不造成影響。這個要專業的設備才行。