拉薩租車便宜嗎 在拉薩乘坐出租車起步價多少會被坑嗎

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在拉薩乘坐出租車起步價10元，不會被坑。10塊起步三公里,然后2元╱公里。這里的出租車都會拼車。上車前先問多少錢。拉薩城區(qū)不大,20塊錢可以穿越拉薩城區(qū)了。

出租汽車起租價是指乘坐出租汽車每車次的最低租價。其組成為：基價加補貼。基價按出租汽車每公里單價乘以起租公里數(shù)計算，不論是否坐滿起租公里數(shù)，均需支付。

設置目的是為了鼓勵駕駛員多接短小業(yè)務，減少拒載。這是一種用價格杠桿調(diào)節(jié)供求關系的手段，是國際上通常采用的方法。如果基價定得高，而平均運距較短，也有將基價等同于起租價的。

在固定的公交線路上，為滿足乘客特殊的上下客需要，經(jīng)乘客招呼，臨時停靠車輛的中途停靠站。設置招呼站是為在線路的某段運行服務時間內(nèi)，補充一般中途停靠站設置的不足，方便乘客乘車。

招呼站的設施應與中途停靠站相同。設站時除考慮乘客的方便性外，還必須考慮安全性和站點通行能力與道路通行能力。

如今，在西藏境內(nèi)跑旅游的車不外是以下幾種：豐田60，豐田62，豐田75，豐田4500，面包車，美產(chǎn)的“大灰狗”。

這些車幾乎都是以二手車的形式來到拉薩的。豐田75是雙油箱的。就車況而言，企事業(yè)單位里面的比個體戶的要好很多。

在拉薩租車，首先要避免到街頭巷尾盲目找車，特別是那些終日游蕩在各大青年旅館里覓食的司機。去年8月間，在吉日旅館的布告欄里我就曾看到過關于驢友跟某司機鬧得很不愉快的帖子。

在拉薩租車，最常規(guī)的方法就是找一家有名氣的旅行社，委托其操作完成。（本人從沒有這樣做過，費用高先放一邊不提，更重要的是我認為這樣做有違“驢子”本意。）

你可以事先通過朋友或通過網(wǎng)絡請教“老驢”們，找一些在“驢友”中口碑好的司機。這不失為一個好辦法。我就曾經(jīng)這樣找過車，是“尼瑪次仁”的車，那師傅為人和藹，感覺真好！（記住要寫清楚租車合同）

在拉薩租車，還有一個小辦法，就是到拉薩市一些大的企事業(yè)單位下面的車隊去找車，他們通常也樂意為旅游者提供租車服務。單位的車輛車況通常較好，更加重要的是租借這些車輛對你來說有了后援保障。出門時間長的“驢子”都知道，高原行車，難免有時會出現(xiàn)些小毛病，有他們車隊作后援保障你的旅途就放心多了。但如果你找的是個體戶司機，操心事可不少。我去年走藏北無人區(qū)時，經(jīng)歷了“8月24日的車陷納木湖鄉(xiāng)事件”之后，對此是深有體會！那次如果不是車隊長親自駕車領著維修人員趕來，我們就麻煩了。（還是要記住寫清楚租車合同）

最后建議“驢友”們租到車輛后，按公里來計費。這可是好處多多喲。屆時你們想去哪里，就叫司機開到哪里，即使臨時改變一些計劃也可以，反正是按公里來收費的。這樣計費跟總包價是幾乎一樣的。

租車我們可以推薦好的租車行供你選擇。通常北京現(xiàn)代不帶司機350元/天,越野車500-1000元/天,油費自理.如雇用司機勞務費100元/天.需要身份證及一定的押金.