邁騰缸壓高怎么回事

邁騰 參考價：18.69萬起

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1、邁騰（查成交價|參配|優惠政策）氣缸壓力高是由燃燒室積碳造成的。汽車的氣缸工作原理是引導活塞在氣缸內做直線往復運動。在空氣發動機氣缸中，熱能膨脹轉化為機械能；氣體壓縮機被氣缸中的活塞壓縮，增加壓力，從而提供動力源。

2、有一個解釋比較合理：即氣缸設計的問題。第三代EA888在有限的成本內有以下改進目標：更好的低扭表現；更高的燃油效率；減輕缸體重量，以求降低車頭重心；更可靠的質量（修復了第二代上的部分問題）。

3、其原因是燃燒室內積炭增加，減少燃燒室容積，增大了壓縮比，從而出現缸壓偏高的假象。

4、氣缸或活塞環磨損過大以及活塞環對口、卡死、斷裂， 導致氣缸壓力不足。活塞環長時間經受高溫，會出現活塞環彈性不足的現象，不能很好的密封活塞，也會導致缸壓不足的現象；氣缸墊損壞或者不密封，導致氣缸壓力不足。

5、缸壓高的故障一般是內部有爆震引起的，建議檢查發動機內部的積碳，油品。

6、缸壓偏高一般有以下幾點：燃燒室內積炭增加，減少燃燒室容積，增大了壓縮比，從而出現缸壓偏高的假象。燃燒室內混合氣過濃。發動機溫度過低。4排氣不暢或三元催化器堵塞。