高爾夫4手動擋車轉(zhuǎn)速自動升高,。是這樣的,我在路上行駛?cè)缓筮€擋,踩下

1、正常情況下?lián)Q擋時是同時踩離合器并松油門，在動力切斷的瞬間發(fā)動機轉(zhuǎn)速也開始下降，如果油門松早了發(fā)動機轉(zhuǎn)速先下降可能會引起發(fā)動機制動造成挫車，感覺就像突然踩了一腳剎車一樣。

2、踩下離合器，發(fā)動機與變速箱脫離，發(fā)動機負(fù)載為零。發(fā)動機轉(zhuǎn)迅速升高，這是必然現(xiàn)象。所以，手動檔車輛老司機千百次告誡新手左腳不要放在離合器，而要放休息踏板上，如果大油門下踩下離合器，發(fā)動機可能“飛車”。

3、汽車怠速不穩(wěn)主要表現(xiàn)在，怠速時轉(zhuǎn)速表指針上下波動、指向不穩(wěn)定，一上一下的，怠速不穩(wěn)常常伴隨著怠速抖動。怠速不穩(wěn)可以說是發(fā)動機最常見的故障之一，故障可大可小。

4、可能是油門有問題，也可能是油門附近的傳感器有問題。這種情況的機械原理：車速的突然增加實際上發(fā)生在每輛車上。車輛起步時的高轉(zhuǎn)速稱為高怠速狀態(tài)，其本質(zhì)是怠速，由車載電腦控制。在不同條件下啟動時，速度也會有很大差異。