1.8T寶來旁通閥環(huán)了有什么反應

寶來 參考價：11.20萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(8636條)

兩方面，一是配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。二是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。

潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗。

進氣量增加了，就可以相應的增加循環(huán)供油量，從而增加發(fā)動機的升功率。補充： 為了限制增加壓力過大，使用充氣壓力限制電磁閥（由進入氣缸之前的空氣壓力來控制）來控制廢氣旁通閥。

寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）TDI采用了最新的高壓燃油噴射技術(shù)——泵噴射系統(tǒng)。此系統(tǒng)使柴油與空氣混合更充分，燃燒更徹底；同時采用氧化型催化反應器，大大降低了CO、HC、顆粒的排放，其中CO2排放與同排量汽油車比可降低30%。

這些積碳沉積在活塞內(nèi)，影響活塞環(huán)向外的彈性張力，造成缸壓衰退；如果沉積在發(fā)動機內(nèi)，則會造成潤滑不良，磨損加劇，油耗增大，功率下降，造成燒機油。燒機油了，必須盡快解決。

由增壓器的壓力機壓力控制旁通閥的開啟。當壓力超過規(guī)定值時，通過調(diào)節(jié)器動桿開啟旁通閥，將氣缸廢氣從旁通閥直接排到消聲器。