皮卡為什么那么便宜 皮卡為什么比越野車便宜

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皮卡過路費為什么比小車便宜

計算費用會有區(qū)別，皮卡車最主要就是根據(jù)噸公里來收取費用，并且在節(jié)假日的時候，皮卡車并沒有包含在免費車輛的類型之中，所以轎車收費是比皮卡車便宜的。

皮卡車一般標(biāo)稱載重在0.5噸左右，高一點的是0.75噸，所以皮卡也是屬于一類2噸以下的貨車，和小轎車一個收費檔次。一類和二類客車分類界限值由核載7人修訂為9人，9座及以下客車也將按照一類車收費，高速收費直接降低一半，各類貨車都將按照總軸數(shù)、車長和最大允許總質(zhì)量來進(jìn)行車型分類。

高速公路

高速公路重大節(jié)假日免費期間，皮卡不屬于免費范圍內(nèi)的車輛，因為皮卡屬于客貨兩用車，而國家規(guī)定的春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)等四個國家法定節(jié)假日免費通行的車輛是7座以下（含7座）載客車輛包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。

根據(jù)國家規(guī)定車輛運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品可以走綠色通道即可享受免收過路費并且可以優(yōu)先通行待遇。而皮卡可以當(dāng)貨車使用所以在皮卡運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的時候可以走“綠色通道”免費上高速公路。鮮活農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)品主要是包括新鮮蔬菜、水果、鮮活水產(chǎn)品活的畜禽新鮮的肉、蛋、奶等。

為什么不建議買皮卡車

目前我國對皮卡的限制，實際上就是對輕型貨車的限制，沒有其他額外限制的，通俗點說，就是城市以外你隨便。你想買的話當(dāng)然也可以，只不過，你得能接受國產(chǎn)皮卡的外形。

國內(nèi)用皮卡的都是執(zhí)法單位或者包工頭，需要動力和越野能力，做小生意的都用微卡或者面包車，皮卡油耗高，又不好停車。

那么為何你在城市以外也看不到皮卡呢？那就是經(jīng)濟(jì)原因了。皮卡顯而易見的不劃算，中國的燃油價格高于美國，且人均收入也不如人家，所以在另一方面為了節(jié)省費用，多數(shù)家庭不會選擇皮卡。導(dǎo)致農(nóng)村也沒什么人買皮卡，你也就看不到了。

不能因為喜歡美國佬皮卡就這樣比較，因為中國農(nóng)村和美國農(nóng)村的工作方式和生活方式也不同，美國農(nóng)民啥啥都是自己干，地廣人稀喜歡大排量，皮卡就是拉活的家伙，中國農(nóng)村現(xiàn)在有活都是雇人，自己拉貨還是跑去燒烤打獵旅游，誰用皮卡啊？回到最初的問題，為什么大多數(shù)人都不愛賣皮卡車？不建議買皮卡？

因為我們有三蹦子，國外沒有。

國內(nèi)鄉(xiāng)村，三蹦子才是神器，便宜的兩三千，差不多的兩三萬，當(dāng)然也有更貴的但是不主流，三蹦子不光油錢少，還有不用油的“新能源”，有帶頂帶蓋帶擋風(fēng)的，還有直接上貨箱的，更有像油三蹦沒駕照也沒人查的這個隱藏優(yōu)勢，哪個農(nóng)村不愛它？真要拉貨，還有神車五菱呢，皮卡在國內(nèi)還有優(yōu)勢嗎？

皮卡為什么比越野車便宜

1、材料，內(nèi)飾，配置是截然不同，導(dǎo)致皮卡比越野車便宜。

2、越野車主要是指可在崎嶇地面使用的越野車輛。越野車不但可以在野外適應(yīng)各種路面狀況，而且給人一種粗狂豪邁的感覺。這點也是導(dǎo)致比皮卡貴的原因。