貨車夏天開空調水溫高 貨車開空調水溫高

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解放貨車開空調水溫過高

造成水溫高可能有以下幾種原因一．冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制；也可能由水溫傳感器控制。二．冷卻介質不足。①防凍液：高檔車要求一年四季都要加注防凍液；②水或蒸餾水：臨時代用；③水箱蓋漏水。三．節溫器損壞。①如想拆掉節溫器，此時應把小循環堵上，這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱；②裝新節溫器時應注意有過水孔，如桑塔納就沒有過水孔，此時應用6mm鉆頭鉆一個孔。一個作用是做標記用；另一個作用是車子在升溫過程中，節溫器兩邊產生溫差，使節溫器隨水溫準確地打開。四．水箱堵塞。①外部堵塞應用水或氣將臟物除掉；②內部堵塞會影響冷卻液的循環，同時會產生壓力，這時會有兩種結果，一種是水箱漏水，另一種是在高速行駛時水溫特別高。五．水泵故障。①葉輪打滑或卡死導致正時皮帶斷掉；②葉輪變形。六．汽缸損蝕。①燃燒室與水道沖，這時會從排水管排水或排白煙，造成水箱經常性缺水；②水道與油道沖（機油有水呈白色）；③水道與水道沖，造成缸體散熱不良，尤其在高速時影響更大；④水道堵。七．點火正時不正確（用正時燈校正）以及油壓過

貨車開空調水溫高

開空調水溫過高的原因為汽車的水箱外表面臟或者是水箱內部臟堵影響水箱散熱。

解決方法為：如果是汽車的水箱外表面臟時可以選擇清洗水箱以解決，若是水箱內部臟堵時建議及時更換新水箱即可解決水溫過高的故障。

如果汽車是在開車的過程中使用空調的話，水箱的溫度會受到汽車行駛的通風散熱等作用導致溫度不會太高。

在堵車或者是長時間怠速時，發動機的水溫表顯示過高，電子風扇高速擋工作時間較長，發動機噪音增大，在天氣高溫時開空調最為明顯。當水箱的水溫過高時嚴重會導致發動機的損壞，甚至是發動機出現了冒煙的現象。

在使用空調時，需要注意以下幾點：

溫度不要調得太低，夏季氣溫太高，很多車主有這樣的習慣。專家提醒，溫度調得太低，不僅會影響身體健康，還會增加發動機的壓力，一般車廂內外溫差在10攝氏度以內為宜。

其次，夏天車輛經常會在烈日下停放較長時間，這種情況下啟動車輛后不要立即開啟空調，應先把所有車窗都打開，利用行駛過程中產生的對流將車內的熱空氣排出去，等車廂溫度下降后再關閉車窗，開啟空調。

此外，不要長時間運行在內循環模式，那樣會使得車內的含氧量會下降，車內空氣質量變差，甚至對人體造成危害，因此應間隔一段時間后適當開啟外循環模式，讓新鮮空氣進入車廂。

夏天貨車水溫高是怎么回事

夏天水溫高是貨車的一個常見故障，應為其原因比較多，所以許多人覺得很麻煩，其實很簡單的。

1檢查水箱內部的導通性，建議通洗水箱，檢查各個水管，確保其導通，檢查節溫器，。

2清洗水箱外部（包括中冷箱），確保外部散熱良好。

3檢查風扇，檢查風扇葉片是否變形，離合器是否打滑。

4清洗發動機確保發動機自身散熱良好

5最好清洗一下大梁，幫助發動機傳熱