自由俠國產(chǎn)了價(jià)格會(huì)不會(huì)便宜 自由俠作為最便宜的JEEP

大家好,今天小編來為大家解答以下的問題，關(guān)于自由俠國產(chǎn)了價(jià)格會(huì)不會(huì)便宜，自由俠作為最便宜的JEEP這個(gè)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

jeep自由俠這款車怎么樣,有點(diǎn)不相信國產(chǎn)的質(zhì)量

您好！Jeep自由俠內(nèi)飾和乘坐空間和動(dòng)力性都很不錯(cuò)，從目前各大論壇以及車質(zhì)網(wǎng)的反饋來看自由俠這款車質(zhì)量相對(duì)比較穩(wěn)定，并沒有太多的共性問題，不過這款車啟動(dòng)困難問題，目前愈發(fā)明顯。廠家針對(duì)此問題進(jìn)行了內(nèi)部召回，但僅限于北方地區(qū)，而讓人不理解的是北方地區(qū)之一山西省，不在召回范圍內(nèi)。讓人匪夷所思。

自由俠作為最便宜的JEEP為什么銷量還是很低迷

自由俠作為最便宜的JEEP，銷量是十分地低迷，截至2021年09月份，自由俠的月銷量為24輛，2021年累計(jì)銷售864輛，月銷量排名第52，年銷量排名第49，美國汽車月銷量排名第45位，年度銷量排名第45。

自由俠的這種銷量離退市應(yīng)該不遠(yuǎn)了，對(duì)比國產(chǎn)SUV上萬臺(tái)的銷量，可能其在自身的產(chǎn)品力上有很多的缺陷。一、變速箱問題

18款自由俠搭載2.0 L和1.4T引擎，19款則搭載1.3 T引擎，最大馬力150匹，最大扭矩230牛米，動(dòng)力強(qiáng)勁，但匹配的是7擋雙離合變速箱，而且還是干式的雙離合變速箱。這款變速器口碑不佳，使自由俠在起步時(shí)油門反應(yīng)不太靈敏，而且升降擋會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，加速過程稍顯拖沓， Je在這些方面需要多多改進(jìn)。二、車小油耗高

1.3 T的引擎，每天用來做上下班的代步，如果經(jīng)常趕上堵車點(diǎn)，就能上10個(gè)油，這種油耗用來做小型 SUV，實(shí)屬偏高。但是，綜合油耗在8.5左右，還是算勉強(qiáng)可以接受的。

但對(duì)比它本身的大小和車內(nèi)空間，這種油耗是不成比例的，畢竟這只是一款小型的SUV，現(xiàn)在很多國產(chǎn)的中型SUV都和它差不多的油耗，可能也有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配的問題。三、小型SUV的時(shí)代不再

在SUV才興起的那些年，市場(chǎng)是很追捧這種小型SUV的，很大一部分的原因是，這種小型SUV的售價(jià)都相對(duì)來說比較便宜，可以圓自己一個(gè)越野的夢(mèng)想，但隨著中國本土汽車工業(yè)的發(fā)展，國產(chǎn)的中型SUV價(jià)格已經(jīng)和它持平，而且國產(chǎn)的SUV在尺寸、油耗、內(nèi)飾、科技感上更勝一籌。

請(qǐng)問自由俠就是國產(chǎn)自由客么

您好，很高興回答您的問題，自由俠和自由客不是一款車，自由俠屬于新推出的小型SUV，而自由客屬于緊湊型SUV，兩款車不是一個(gè)級(jí)別