18寸的輪胎和19寸的有什么區(qū)別 18寸輪胎和19寸輪胎的區(qū)別是什么

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汽車輪胎,18寸和19寸,是什么區(qū)別

1、18寸與19寸輪轂開起來差別不會很大，但區(qū)別還是有的。單從駕駛感覺上來說，主要有以下區(qū)別：

（1）、輪轂大的，駕駛操控性更好，剎車性能更好，穩(wěn)定性更強。

（2）、輪轂小的，舒適性更高，油耗更小。

（3）、輪轂越大，在高速上發(fā)生爆胎時更容易控制住車子，降低死車禍概率。

汽車輪胎的18寸和19寸有什么區(qū)別

18寸和19寸都具有差不多的的輪胎寬度，并且滾動半徑誤差小于0.4％，這就意味著它們應(yīng)該具有幾乎相同的占地面積。

1、從制動性來看：

18寸和19寸的輪胎在干地的制動性能來看幾乎沒有差別，干地的操控性能19寸的輪胎更快。而濕地的制定性能來看18”輪胎最好。彎道滑水也是18寸輪胎最好。所以就目前的客觀數(shù)據(jù)來看，這2種規(guī)格的輪胎幾乎沒有實質(zhì)性的差異。

2、從主觀操控來看：

在干地操控測試期間，輪胎主觀感覺隨著尺寸變大時間而縮短。19寸輪胎的最快圈速不是因為最大的車輪尺寸提供了更多的抓地力，而是因為這種輪胎的轉(zhuǎn)彎更加尖銳靈敏，而18寸的輪胎讓車子感覺柔軟，模糊。19寸給駕駛員信心和穩(wěn)定。

主觀的濕地操控測試成績完全相反。更大的輪胎在干地中產(chǎn)生的信心和可預(yù)見性被緊張和更快地在濕地中的抓地力損失所取代。 18寸的車輪的操控更加集中在前端，這意味著你必須更加小心后面，而更換到19寸的輪胎，這時候整個汽車開始表現(xiàn)得由于不決。

3、從舒適度和噪音來看：

18寸的輪胎使汽車將更多的道路顛簸傳遞給駕駛員，特別是在汽車后部。18寸輪胎的噪音度還是可以的，但是在駕駛室內(nèi)也能夠感受得到。配置上19寸的輪胎后，汽車完全不同開始崩潰，舒適度很差。

擴展資料：

首先所買的輪胎規(guī)格建議要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致，如有需要更改輪胎規(guī)格，必須去專業(yè)的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產(chǎn)廠商。

輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：

1.當(dāng)?shù)亟煌l例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等)；

2.輪胎的速度和負(fù)載指數(shù)；

3.輪輞的規(guī)格，如：寬度和偏移度等；

4.空間；

5.車子的懸掛系統(tǒng)；

6.(重要的)輪胎的負(fù)重半徑保持不變。