車進價好便宜啊 為什么最后賣得比進價還便宜

車進價是多少，這個問題并不復雜，但很多朋友都不太了解為什么最后賣得比進價還便宜。今天我來為大家分享一些關于車進價的知識，希望能幫助到大家。下面我們一起看看這個問題的分析吧！

汽車進價多少

設這種型號的汽車進價是Χ萬元

90%×（1+20%）Χ=21.6

(1+20%)Χ=24

Χ=20

答：這種型號的汽車進價是20萬元。

原售價是進價加價20%，用（1+20%）Χ表示，按九折出售，就乘90%或者0.9，就等于新售價21.6萬元。

上海買車為什么會便宜些

上海的車因為量大確實是全國比較便宜的地方，但再便宜也有個限度，大多數車便宜個一千兩千的，可以理解，但一些超低價并非正規4S店的報價，實質是“中介”，甚至是虛假宣傳，專門通過低價來騙取外地消費者來購車。

如果打算上海買車，一定要到汽車品牌的官方網站查詢，看報價很便宜的經銷商是否是廠家授權的正規經銷商，一定要到正規4S店購車，不要嘗試所謂的超低價新車。

異地購車注意事項：

成本問題：如果到另一個城市購車，距離近的不說，如果距離遙遠，這其中耗費的時間和金錢成本都不能忽視，還有餐飲費、過路費、住宿費等等、所以準備去上海買車的朋友，一定要算好兩地的優惠差距真的值得這么麻煩跑一趟嗎？

上牌問題：這個應該是異地購車最關心的問題，確認上牌地的車管所，是否允許異地購車，回來交稅上牌；提車時確認拿到了正規發票和車輛合格證，否則無法上牌。

臨保臨牌問題：如果提車后駕車離開上海，必須在上海車管所辦理臨時牌照，否則沒有臨牌上路要被罰款并扣12分。建議駕車離開上海前給車子買好商業險，比如車損險、三者險等。

汽貿的汽車為什么最后賣得比進價還便宜

暢銷車型汽車4S店是不會給予汽貿優惠政策的，優先給車就是最大的支持了，就別想價格便宜了。所以價格便宜那只是個幌子，買車時都會讓你買很多附加的東西，來增加汽貿的利潤。但并不是唯一渠道，有些銷量很大的汽貿公司甚至可以從廠家直接拿貨（這個也要看每個主機廠的具體政策）。如果是這樣的話，那么汽貿就有了與4S店平起平坐的資格。

類似保險一般新車保險都會有返點的，但是很多4S店都不會給到客戶的，汽貿店運營成本相對低可以賺少一點，把大部分返點給到客戶。同時國產汽車的崛起，使得眾多合資車企感受到了空前的壓力，所以都在想盡一切辦法突圍，而大城市周圍的縣城就成為了突破點。

汽貿店的車其實也是從4S拿的，只不過拿的是批發價格。打個最簡單的比方，同樣一臺大眾的車，官方指導價129900，4S優惠完1萬元。裸車119900元，但是汽貿的私發價格更低，其實現在我們的生活中也是有很多的汽貿店，但是這些汽貿店并不是都能夠得到汽車廠家的授權的，所以說它里面的汽車都是需要通過一些其他的渠道來進貨的。汽貿是在4S店拿車不錯，但是汽貿可以在全國各地的4S店拿車，因為由于地域的價格不同，所以汽貿可以在價格比較便宜的城市拿車回來，而本地的4S店為了利潤和維持開銷等原因。

因為汽貿的進貨渠道不一樣，銷售渠道不一樣，他們的費用不一樣，所以說團隊價格不一樣，當然在汽貿買的車子質量也是有保證的，他們也是都是在一個廠子廠子里出的貨。而汽貿是全國范圍內進貨的，哪里的貨便宜從哪里進貨，所以汽貿可以做到比本地4S店更低的價格。