汽車發動機缸壓導致不足的原因是什么
2023-12-12 12:43:16
作者:資訊小編
氣缸或活塞環磨損過大以及活塞環對口、卡死、斷裂,導致氣缸壓力不足。活塞環長時間經受高溫,會出現活塞環彈性不足的現象,不能很好的密封活塞,也會導致缸壓不足的現象。氣缸墊損壞或者不密封,導致氣缸壓力不足。
您好,發動機氣缸壓力不足的原因:氣門出現故障。氣門錐面燒蝕、氣門彎曲或折斷、間隙調整不當、都會導致汽缸密封不嚴,汽缸壓力不足;活塞導致壓力不夠。
氣缸蓋與氣缸之間漏氣;火花塞密封墊與氣缸蓋之間漏氣或減壓閥漏氣;曲軸箱漏氣;活塞環與氣缸嚴重磨損或活塞環卡死而引起漏氣。
缸壓不夠的原因是:活塞環磨損嚴重密封效果下降;氣缸壁拉傷不平等異常磨損;氣門座火花塞座密封不嚴;汽缸墊受損。缸壓是活塞壓縮做功時的氣缸內壓力,可以用缸壓表檢查,如果沒缸壓,需要拆解發動機進行維修。
進氣阻力大 壓縮力是指發動機工作時氣缸產生的壓力,氣缸壓力不足的原因可能很多,最常見的有以下三個方面:進氣阻力增大,使進氣量減少,如空氣濾清器堵塞、氣門開度減小,氣門配氣相位不對等,都可能致進氣阻力增大。
>>點擊查看今日優惠<<
本文導航
熱門文章
-
1售價23.98萬起 2024款福特電馬上市 零百加速時間最快3.57秒
- 2普通版保定“大G” 坦克700申報圖
- 3又一家 光束汽車獲得整車獨立生產資質
- 4售36.99萬元 新款嵐圖夢想家新增純電車型上市
- 5家用SUV新標桿之爭 護衛艦07與漢蘭達該怎么選?
- 6新能源汽車購置稅減免政策大調整:砍到微型純電車大動脈
- 2普通版保定“大G” 坦克700申報圖