運(yùn)動高爾夫GTI的發(fā)展歷史

高爾夫 參考價(jià)：12.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(4602條)

第二代的GTI（1984-1991）在外形上有了一些更明顯的改動，兩種排量8L的發(fā)動機(jī)，其中16氣門的可以爆發(fā)出139匹的馬力，這在當(dāng)年已經(jīng)算是相當(dāng)勇猛的了。

車身尺寸放大、配備更為精進(jìn)，雖然性能方面的提升幅度不大，但高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） III GTI的出現(xiàn)，是高爾夫GTI邁入現(xiàn)代化的一大進(jìn)程。

第一代高爾夫GTI自1976年推出至今已經(jīng)跨越了30余年的歷史，到如今已經(jīng)發(fā)展到第7代。第七代高爾夫GTI整車尺寸為4255×1799×1452mm，標(biāo)配17寸輕量化鋁合金“戰(zhàn)斧”式輪轂，尾部采用了雙排氣管設(shè)計(jì)。

出人意料的是，在1975年的法蘭克福車展上剛一發(fā)布，第一代高爾夫GTI就賣斷貨，于是后來又繼續(xù)生產(chǎn)了五千臺，當(dāng)時的大眾看見如此情況，便正式?jīng)Q定繼續(xù)生產(chǎn)下去。最好直到到2008年，第一代高爾夫GTI還在南非生產(chǎn)銷售。

在電動智能化的當(dāng)下，第八代高爾夫也多出了變得“數(shù)字化”，而一向已普版高爾夫?yàn)槟赴娴腉TI車型，自然在運(yùn)動之外也發(fā)生了不小的變革。

然而許多人不知道的是，“鋼炮車”的開山鼻祖正是誕生于1975年的初代高爾夫GTI。今年3月，大眾發(fā)布了第8代高爾夫GTI，國產(chǎn)版車型預(yù)計(jì)至少要等到2021年才能上市。在此之前，關(guān)于高爾夫8 GTI準(zhǔn)車主們需要知道以下6件事。