新汽車節能補貼 2022新能源補貼

2023-11-03 18:26:17 作者:蔡金盛

大家好,今天給各位分享新汽車節能補貼的一些知識,其中也會對2022新能源補貼進行解釋,文章篇幅可能偏長,如果能碰巧解決你現在面臨的問題,別忘了關注本站,現在就馬上開始吧!

2022新能源補貼

新能源國家補貼標準2022如下:

1、純電續航里程在300-400公里之間的純電動車型補貼9,100元(2021年為13,000元);

2、純電續航里程大于或等于400公里的純電動車型補貼12,600元(2021年為18,000元);

3、插電式混合動力車型補貼4,800元(2021年為6,800元)。整體來看,2022年新能源汽車購置補貼標準的純電續航里程條件不變,但補貼金額在2021年基礎上退坡30%。

購買新能源汽車是否有補貼政策

購買新能源汽車是有補貼政策的。

按照車型和續航里程,純電動車續航里程在100到150公里的,補貼數額2萬元/輛,150到250公里的,3.6萬元/輛,大于250公里的,4.4萬元/輛;插電增程式電動車,續航里程大于或等于50公里的,補貼2.4萬元/輛;燃料電池車型20萬元/輛。

純電動乘用車動力電池系統的質量能量密度不低于105Wh/kg,105(含)-120Wh/kg的車型按0.6倍補貼,120(含)-140Wh/kg的車型按1倍補貼,140(含)-160Wh/kg的車型按1.1倍補貼,160Wh/kg及以上的車型按1.2倍補貼。

購買新能源汽車的注意事項:

根據純電動乘用車能耗水平設置調整系數。按整車整備質量(m)不同,百公里耗電量(Y)優于門檻0(含)-5%的車型按0.5倍補貼,優于門檻5(含)-25%的車型按1倍補貼,優于門檻25%(含)以上的車型按1.1倍補貼。

工況法純電續駛里程低于80km的插電式混合動力乘用車B狀態燃料消耗量(不含電能轉化的燃料消耗量)與現行的常規燃料消耗量國家標準中對應限值相比小于65%,比值介于60%(含)-65%之間的車型按0.5倍補貼,比值小于60%的車型按1倍補貼。

節能汽車補貼政策是什么

節能汽車補貼政策:

1、汽車節能補貼政策,2010年6月30日發布。根據《財政部國家發展改革委關于開展“節能產品惠民工程”的通知》(財建〔2009〕213號)和《財政部國家發展改革委工業和信息化部關于印發“節能產品惠民工程”節能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣實施細則的通知》;

2、(財建〔2009〕213號)和《財政部國家發展改革委工業和信息化部關于印發“節能產品惠民工程”節能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣實施細則的通知》(財建[2010]219號)的通知;

3、中央財政將對發動機排量在1.6升及以下、綜合工況油耗比現行標準低20%左右的汽油、柴油乘用車(含混合動力和雙燃料汽車),按每輛3000元標準給予一次性定額補貼。由于這一“節能產品惠民工程”在全國范圍內推廣,受惠人群遠比新能源新政廣泛;

4、從2010年6月開始,國家三部委先后推出六批“節能產品惠民工程”節能汽車推廣目錄,凡是消費者購買目錄上節能汽車都能得到每輛3000元的補貼。

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