吉利帝豪汽車的正時皮帶 吉利帝豪的正時皮帶什么時候更換

各位老鐵們好，相信很多人對吉利帝豪汽車的正時皮帶都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關于吉利帝豪汽車的正時皮帶以及吉利帝豪的正時皮帶什么時候更換的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

吉利帝豪的正時皮帶什么時候更換

吉利的同步帶通常需要每5年或10萬公里更換一次。新款帝豪1.5發動機均為正時鏈條結構，無需定期更換。如果沒有問題，它們可以一直使用。

吉利帝豪是吉利母品牌下打造的子品牌。2014年7月26日，吉利新帝豪上市。吉利新帝豪全新搭載1.3TGeTecDVVT渦輪增壓發動機，采用前輪驅動，最大功率98kw，渦輪介入1800rpm，2000rpm時峰值輸出扭矩185NM。動力和扭矩均高于同級1.5T發動機，動力性能接近2.0l自然吸氣發動機。

帝豪718和EC718-RV是吉利首款B級轎車的轎車和兩廂版，也是吉利第一個按照歐洲標準設計的全球汽車平臺。它們是根據歐洲法規和標準開發的，可以出口到發達國家和地區。

帝豪“卓越、穩定、尊重”的品牌理念代表了吉利汽車安全、節能、環保的發展方向。它繼承并突破了吉利汽車。如果吉利現有車型還在追隨跨國公司，帝豪的車型將發揮超越的作用，整合全球資源，為消費者提供最安全、最環保、性價比最具競爭力的自主豪華車。劉金良表示，帝豪品牌擁有集管理和營銷經驗于一體的高效營銷管理團隊，將以科學、嚴謹、周到、負責的態度為經銷商合作伙伴提供優質服務。

吉利帝豪正時皮帶嗎

吉利使用正時鏈條，無需維護。該鏈條的主要作用是驅動發動機的配氣機構，在適當的時間開啟或關閉發動機的進氣門和排氣門，以保證氣缸能正常吸氣和排氣。吉利帝豪采用正時鏈條，也是免維護的。在更換正時皮帶時，需要進行以下步驟：1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼。將曲軸轉到1缸上止點，固定曲軸，然后轉動進排氣凸輪軸。2.夾緊專用工具，平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽。3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪上有一個圓孔，應與鏈殼上的凹槽對齊。4.調整曲軸位置傳感器的時間隙，確保安裝到位，以避免出現故障碼。鏈輪和皮帶輪應自由轉動。以上就是更換正時皮帶的步驟及相關注意事項。

12款吉利帝豪EC7用的是馬牌發動機皮帶。正時皮帶不是發電機上的皮帶，發電機皮帶在外面屬普通三角皮帶，正時皮帶在罩殼里面呢里面帶齒的才叫正時皮帶，正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，它的接觸點是小搖臂。

搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用；頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始并產生動力。

汽車發電機皮帶的壽命不好說，有的能用兩三年，有的只能用多半年就壞掉了，關鍵是使用的環境以及維護的好壞，皮帶的質量，皮帶的松緊度是否合適等等都能影響其壽命。