愛麗舍改發(fā)動機參數(shù) 愛麗舍用什么發(fā)動機

大家好，關于愛麗舍改發(fā)動機參數(shù)很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關于愛麗舍用什么發(fā)動機的知識，希望對各位有所幫助！

雪鐵龍新愛麗舍發(fā)動機變速箱技術參數(shù)

1.6L直列四缸自然吸氣發(fā)動機，5750轉爆發(fā)最大功率78kw，4000轉爆發(fā)最大扭矩142牛米。

這臺發(fā)動機沒有什么值得炫耀的先進技術，但是在動力性和可靠性方面很有保障，這對于日后的運行和保養(yǎng)成本來說是件好事。油耗7個半到8個左右。關鍵看個人駕駛習慣溫柔還是較為激烈。

搭配5檔手動或4檔自動變速箱。

手動變速箱雖然給人有點松散的感覺，但用起來確實很順手。

四擋自動變速箱在。在新愛麗舍身上這款變速箱與發(fā)動機匹配還是相當出色的，盡管也仍然有小小的換擋延時，但是你基本上感覺不到太多的頓挫感，動力銜接的很順暢。

雪鐵龍愛麗舍的發(fā)動機更換多少錢

發(fā)動機總成能夠占據(jù)整車價格的15％-18％左右，發(fā)動機價格大約在1.2萬左右（1渠道不同，可能價格會有一些差異，2發(fā)動機總成的價格要比發(fā)動機禿機的價格要貴），加上工時費，油液等下來在1.35萬左右。希望回答能夠幫助你望采納

愛麗舍用什么發(fā)動機

愛麗舍、東風風神和標致都是用TU5JP4發(fā)動機。

愛麗舍在2003年開始用這款發(fā)動機。1.6排量的206、307、C2、愛麗舍、世嘉都是用的這款發(fā)動機。東風風神和標致307用的都是這款發(fā)動機，還有富康1.6，世嘉1.6L的發(fā)動機的型號也都是16V TU5JP4。

擴展資料：

汽車發(fā)動機的選擇：

1、發(fā)動機的功率和扭矩并不是同時達到最大值，雖然兩款發(fā)動機最大扭矩和最大功率相差無幾，但右圖中最大扭矩點轉速和最大功率點轉速更為接近。因此除了最大功率P，最大轉矩T，更需要關注最大功率和最大扭矩的轉速區(qū)間，轉速區(qū)間越大，則相對而言，發(fā)動機的性能越佳。

2、除此之外，更加直觀的性能指標便是是否帶‘T’。T代表渦輪增壓技術(Turbo)，簡單而言，渦輪增壓可有效增壓發(fā)動機進氣量從而有效提高發(fā)動機的輸出功率，且在高海拔地區(qū)具有更佳的動力輸出。

一般而言，在不采用其他附加技術的前提下同排量帶Turbo的發(fā)動機相比于自然吸氣發(fā)動機有更加優(yōu)秀的動力輸出。

3、汽缸數(shù)及排量。除了以上提及的動力性能指標之外，還應當關注所選擇車型發(fā)動機的汽缸數(shù)及排量，因為發(fā)動機的整機排量直接影響進入缸內的可燃混合氣的體積，進而影響燃燒表現(xiàn)。

從而影響整機的動力輸出，汽缸數(shù)的多少不僅和排量相關而且直接影響到發(fā)動機工作的平順性，從而影響到整車的NVH表現(xiàn)。