先鋒喇叭參數(shù) 先鋒汽車?yán)仍趺礃?/h1>
大家好,今天小編來為大家解答以下的問題,關(guān)于喇叭參數(shù),汽車?yán)仍趺礃舆@個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
汽車?yán)仍趺礃?p>我在開車,你在唱歌,你在愛的路上不孤單。開車的時(shí)候聽音樂是非常愉快和享受的,甚至?xí)习a。當(dāng)然,這離不開優(yōu)秀的音響系統(tǒng)。
原廠車載音響最大的問題是揚(yáng)聲器的質(zhì)量。原車?yán)茸龉げ睿昧喜蛔悖囬T板隔音措施也嚴(yán)重不足,也會(huì)導(dǎo)致噪音得不到有效抑制,干擾喇叭的工作。為此,改裝技師用大麥隔音對(duì)門板進(jìn)行了三層隔音處理。扎實(shí)的做工帶來了良好的隔音效果,不僅抑制了噪音,也為喇叭創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境。
前聲場喇叭:TS-F170C一套
后聲場喇叭:TS-F170一套
DSP功率放大器:一個(gè)古銅G4
低音:君諾有活躍的低音
隔音完成后,改裝技師會(huì)在前聲場安裝喇叭。TS-F170C雙頻分體式套裝喇叭是專為入門級(jí)改裝設(shè)計(jì)的套裝產(chǎn)品。采用輕質(zhì)高剛性樹脂錐、中低音直通、高音線性分頻器等設(shè)計(jì)。靈敏度高達(dá)89dB,直接用原車主機(jī)驅(qū)動(dòng)也能獲得不錯(cuò)的聽感。還可以和原車?yán)仍话惭b,不會(huì)損壞,性價(jià)比高,自然很受新車車主的歡迎。
針對(duì)車主對(duì)音質(zhì)的高要求,后門板隔音后,技術(shù)人員將后聲場喇叭升級(jí)為TS-F170同軸喇叭。這樣,前后同品牌的揚(yáng)聲器組合在細(xì)節(jié)層次上可以更上一層樓,聲音也更加豐滿立體,可以給車內(nèi)的人帶來立體的環(huán)繞聆聽體驗(yàn)。
最后在音源中加入了一顆古通G4 DSP處理器,在聲音舞臺(tái)、層次感、分辨率、定位等方面都有出色的表現(xiàn),讓整體系統(tǒng)聲音上一層樓就呈現(xiàn)出來。
主動(dòng)低音,放在后備箱。
先鋒sp-77用的什么喇叭,請(qǐng)給個(gè)喇叭參數(shù),謝謝大神們
喇叭音質(zhì)很不錯(cuò)適合聽古箏人聲低音很少喇叭是四寸全頻喇叭 16歐姆 30w我用麥博361自帶的獨(dú)立功放聽著很舒服個(gè)人感覺實(shí)際功率10w左右
J310D參數(shù)
1.J310D系列乃發(fā)熱級(jí)高端之作,功放峰值功率800W,NR杜比解碼消噪,SFC聲場四種,P.BASS超重低音,立體聲3D圍繞輸出及光纖輸出。
2.帶多種EQ和DSP結(jié)果及多媒體8段頻譜圖形平衡器,可模仿種種大型音樂廳聲場結(jié)果。9階音調(diào)變更。低音非常厚重,震撼;高音清亮,嘹亮;堪稱天籟之音。
3.三分頻HiFi立體聲3D木質(zhì)音箱,音箱屬超大防磁(EIAJ)音箱,此中有兩個(gè)200mm低音炮,低音輸入均勻功率80X2瓦,峰值800X2瓦。音箱喇叭是后反射低音,功率強(qiáng)勁音質(zhì)一流,不是一樣平常音箱可以比的。
4.具有VCR1,VCR2三路(AUX)線性輸入,三門路性輸出端口,三門路性視頻輸入輸出端口,主動(dòng)搜臺(tái),可存儲(chǔ)30個(gè)電臺(tái)。
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