奧迪A3 2023款跟5座 寶馬1系相比怎么樣 三廂車(chē)哪款車(chē)更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。如果你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是奧迪A3(詢(xún)底價(jià)|查參配)和寶馬1系。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A32023款 改款 A3L Limousine 35 TFSI 進(jìn)取致雅型20.96萬(wàn)元,寶馬1系(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2023款 120i M運(yùn)動(dòng)版 20.89萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.07萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A3 | 寶馬1系 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 改款 A3L Limousine 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 | 2023款 120i M運(yùn)動(dòng)版 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 20.96 萬(wàn) | 20.89 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
奧迪A3的前臉采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉在設(shè)計(jì)上非常流暢。
寶馬1系的前臉采用犀利的造型設(shè)計(jì),富有“殺氣”,辨識(shí)度非常高。再搭配鍍鉻的材質(zhì)的飾物,看起來(lái)非常精致。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 改款 A3L Limousine 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 | 2023款 120i M運(yùn)動(dòng)版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4548 | 4462 | |
車(chē)寬 | 1814 | 1803 | |
車(chē)高 | 1429 | 1446 | |
軸距 | 2680 | 2670 |
寶馬1系的長(zhǎng)寬高為4462/1803/1446mm,軸距為2670mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的線條卻將精氣神很好地勾畫(huà)了出來(lái)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A3 | 寶馬1系 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 改款 A3L Limousine 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 | 2023款 120i M運(yùn)動(dòng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | - | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奧迪A3的儀表盤(pán)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
寶馬1系的內(nèi)飾造型很豪華,采用了非對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì),顏色彰顯了黑色的氣質(zhì),飾以白色的飾物,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A3 | 寶馬1系 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 改款 A3L Limousine 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 | 2023款 120i M運(yùn)動(dòng)版 | |
排量 | 1.4 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 150 | 136 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 110.0 | 100.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 220.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奧迪A3要貴一些,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。寶馬1系的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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